近日，哈雷宣布，將在戴納和軟尾系列等車型上采用2018年發(fā)布的Milwaukee Eight（密爾沃基八號）發(fā)動機。
 
在2017年哈雷發(fā)布的產(chǎn)品中，新款Milwaukee-Eight發(fā)動機無疑是哈雷發(fā)動機史上一個全新的里程碑，它將傳統(tǒng)的元素（如45度的v缸結(jié)構(gòu)和頂杠氣門驅(qū)動）與現(xiàn)代技術(shù)進行了更好地結(jié)合，普通版本每個氣缸都有4個氣門，個別版本還配有水冷缸蓋。
 
基于的Milwaukee-Eight技術(shù)，2018年哈雷將會推出三種不同排量的發(fā)動機。代號為“107”的基本版，擁有92馬力和1746cc排量。代號為“114”的版本，擁有101馬力和1868cc排量，代號為“117”的最強版本，擁有105馬力和1923cc排量。
 
哈雷目前的戴納和軟尾系列都在使用舊款發(fā)動機，但未來它們將全部改用新款發(fā)動機，其中大部分采用“107”的版本。
 
同樣，Breakout、 Softail Deluxe、 Fat Boy、Heritage Softail Classic、Low Rider、Softail Slim、Fat Boy、Street Bob和 Fat Bob等車型都將采用新款發(fā)動機.
 
新發(fā)動機除了配置到軟尾和戴納系列外，哈雷還將在明年將它配置到S系列的車型中，比如the Low Rider S、Softail Slim S 以及Fat Boy S這三款車型。同樣，新款Breakout S 和Heritage Classic S都將采用“114”新款發(fā)動機，跟 Fat Boy的發(fā)動機一致。
 
2018年也是哈雷公司成立115周年。因此，該公司還將推出一系列的品牌車型來慶祝。該系列包括Breakout紀(jì)念版、Fat Boy周年紀(jì)念版、Tri Glide周年紀(jì)念版、旗艦滑翔CVO 周年紀(jì)念版等。
 
據(jù)悉，CVO車型將會是唯一搭載最強勁的Milwaukee-Eigh發(fā)動機的車型。同時哈雷公司將會在8月底正式宣布2018年的新產(chǎn)品線。