宗申森藍車隊21號車手郭俊祺，來自于中國香港，服務于香港警察部隊，主要從事刑事偵查，策劃及管理行動等工作，平日里的工作與摩托車幾乎扯不上任何關系。

郭sir今年已經(jīng)46歲了有一個10歲的孩子。每個月收入加入補貼能夠達到5萬港幣，但郭sir平時最愛的還是賽車，在1990-2005年這段時間，賽車成為了他生活另一塊最重要的部分，因為賽車能讓他克服壓力并尋找滿足感。

在瘋狂癡迷賽車的那段時間里，無論多少次站上頒獎臺，他仍然感到無法盡顯能力。因為對于郭sir來說，無論是賽車還是生活、工作，都需要他去認真的對待。直到2015年開始代表宗申森藍車隊征戰(zhàn)世界電動摩托車錦標賽（MotoE）的賽場，郭sir又重新燃氣了對速度的激情與渴望。

在平時的生活中，郭sir把賽車運動與騎車分得很清楚，家里也并沒有購買摩托車，平時與家人一起出行通常只會開私家車，但偶爾自己一個人出行的時候，他就會去向何智鋒借摩托車騎，因為在香港他與何智鋒是鄰居。在談到兒子對于摩托車的興趣時，郭sir表示“不反對但也不鼓勵，一切看他自己意愿”。

郭sir說，自己積極參與賽車十多年，也因何智鋒的關系一直看著賽車運動在變化。見到運動型摩托車越來越先進，但肯真正去參與賽車運動的人卻越來越少，感覺一是因為賽車文化仍不普及，二是付出與回報不成正比。當一些熱愛騎摩托車的人們，要去付出金錢、時間、恐懼、卻不受尊重，就不會有人愿意真正去參與，結果就會有些人花很多錢去買一些名貴跑車并在街道上滿足自己，卻埋沒了很多有天份的人，甚至危害到自己及他人。最后，郭ir說直到今天他仍去參賽只希望能引導喜歡賽車的人通過合法方式去參與，為他們灌輸正確價值觀。

在今天舉行的世界電動摩托車錦標賽德國施萊茨站比賽資格賽中，郭俊祺暫時排在第五位，隊友何智鋒位列第四位。在當?shù)貢r間晚上6點進行的沖刺賽中，郭俊祺取得了第六，何智鋒和約翰松在激烈的比賽中，被其撞到了電機成績受到影響取得了第四名。