2018年5月1日，山西省省會(huì)太原，正式實(shí)施《太原市電動(dòng)自行車(chē)管理?xiàng)l例》，條例規(guī)定只允許給符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)上牌，給超標(biāo)車(chē) 一年過(guò)渡期，2019年5月1日起禁止上路使用

       只給國(guó)標(biāo)車(chē)上牌，只給1年過(guò)渡期，如今80萬(wàn)輛超標(biāo)車(chē)面臨一刀切的悲慘命運(yùn)，為何如此？

       據(jù)了解，太原在2018年5月15新國(guó)標(biāo)發(fā)布前，就根據(jù)2018年1月16日，工業(yè)和信息化部向社會(huì)公示的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》為標(biāo)準(zhǔn)，只允許符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)上牌，超標(biāo)車(chē)過(guò)渡一年。

       如今距離5月1日已經(jīng)不遠(yuǎn)，太原全市80萬(wàn)超標(biāo)車(chē)面臨一刀切的命運(yùn)。

       山西廣播電視臺(tái)就該問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查，并采訪(fǎng)了太原市車(chē)管所，交警承認(rèn)了目前該情況的存在，并表示：我們只是執(zhí)行者。    

       80 萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)禁止上路，以3000元每輛的平均價(jià)格來(lái)算，老百姓將損失幾個(gè)億！

       目前，全國(guó)各省市普遍過(guò)渡期少則3年，多則5年、6年。而太原在新國(guó)標(biāo)尚未正式執(zhí)行時(shí)，超標(biāo)車(chē)過(guò)渡期就已經(jīng)快要結(jié)束，如何談的上平穩(wěn)的過(guò)渡。

       或許有許多老百姓可能在2018年剛買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，結(jié)果就面臨只能使用1年的命運(yùn)，這不僅是極大的資源浪費(fèi)，更直接影響80萬(wàn)老百姓的出行問(wèn)題。

       總書(shū)記就曾作出重要講話(huà)：始終牢記“民生是最大的政治”，要抓住人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題，以更大力度、更實(shí)舉措保障和改善民生。

       人性化的超標(biāo)車(chē)過(guò)渡，才是合理解決老國(guó)標(biāo)市場(chǎng)遺留問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn)。市場(chǎng)存在的大量超標(biāo)車(chē)，都需要一個(gè)合理的過(guò)渡期和人性化的管理。

       連總書(shū)記都說(shuō)要始終牢記“民生是最大的政治”，事關(guān)80萬(wàn)老百姓的超標(biāo)車(chē)絕對(duì)不能一刀切禁行來(lái)解決問(wèn)題。

       希望相關(guān)部門(mén)能夠合理解決這一問(wèn)題，給予80萬(wàn)老百姓一個(gè)平穩(wěn)的新國(guó)標(biāo)過(guò)渡期！

       更希望全國(guó)各省市領(lǐng)導(dǎo)能夠響應(yīng)總書(shū)記號(hào)召，始終牢記“民生是最大的政治”，給予電動(dòng)車(chē)這一幾億消費(fèi)市場(chǎng)的民生產(chǎn)業(yè)，更加合理、人性化的管理！