非國(guó)標(biāo)電動(dòng)（燃油）二輪、三輪、四輪禁止上路

    可以從通告中看出，石家莊市公安局明確規(guī)定非國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)（燃油）二、三、四輪車禁止上路，并將其歸納于拼裝車一類。

    符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車的就必須滿足：最高速度不得超過(guò)25公里/小時(shí)；自身車重不得超過(guò)55千克；必須安裝有腳踏裝置這三個(gè)要求。不符合以上三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，認(rèn)定為拼裝車。并且對(duì)于符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)自行車上牌照一事，還未出臺(tái)具體政策，省公安廳交管局正在進(jìn)行立法調(diào)研。

    不設(shè)置過(guò)渡期，一刀切是否合理？

    在多個(gè)省份明確出臺(tái)給予超標(biāo)電動(dòng)車過(guò)渡期的情況下，在國(guó)家明確要求禁止“一刀切”的前提下，石家莊政府仍然選擇全面禁止上路，是否合乎情理？符合國(guó)家規(guī)定？

    近日，央視《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》節(jié)目組也呼吁政府給予超標(biāo)車過(guò)渡期管理方法，給予商家跟消費(fèi)者一定的緩沖期。石家莊的做法顯然是冒天下之不韙，希望石家莊政府能好好考慮廣大人民群眾的需求，為超標(biāo)車放寬限制！

    給予超標(biāo)電動(dòng)車一定的過(guò)渡期已經(jīng)成為一種共識(shí)，多地地方政府也出臺(tái)了相應(yīng)的過(guò)渡期政策，石家莊的做法顯然沒有考慮到群眾的實(shí)際需求，希望后期能有所調(diào)整，給人民需求放行！