目前，電動車一般不是碟剎，后輪實際上就是驅動電機，剎車就在電機右側中央突出的圓柱形部分，在突出鼓起的中間，里面就是鼓剎，當左側剎把捏下時，鼓剎張開，粗超的制動面與電機中間的圓柱形內圈緣接觸摩擦，產生剎車效果。

當剎把歸位時，剎鼓在拉簧的拉力下收攏，所以，當電機被抱死時，機械故障的可能性較小，除非剎車面的剎車片脫落被卡在間歇上，一般電機被抱死的主要原因是，電機三相輸出線短路，而這種現象大多由于控制器損壞所致，少數是由于電機高溫致絕緣層破壞造成相輸出點短路的！

如果剎車問題出現比較久了，建議去修理店讓專業人士打開看看，畢竟冬季騎車安全最重要！