又是一波漲價潮！自今年5月份起，所有的電動車整車企業都產生一個共識：今年的原材料價格將會持續增長。因此自復工以來一致在囤積原材料，但是總有用完的時候。

8月份行業第一批漲價通知發布，包括行業內知名輪胎企業以及電動車、三輪車、篷車龍頭企業都正式宣布漲價。

在8、9月份，由于濟南展和豐縣展行業內三輪車、篷車、微電轎等60%以上企業釋放展會政策，自我消化原料上漲壓力，價格保持不變略有降低。但是兩個月時間里，電機、輪胎、電池、車架等主要原材料卻在持續性上漲，毫無停止或者暫緩的跡象。

9月底，豐縣七大電機企業共同發聲，每臺電機上漲15元，整車企業的壓力再一次加重。可以預見的是三輪車、篷車、微電轎將再一次掀起漲價潮，10月1日起，所有車型將再次迎來漲幅，在50—100元左右。

可能很多人對此并不以為意。下面我們來算一筆賬：按下半年銷量5萬臺算，那么50000*20元，就是額外100萬的支出，這還不夠震驚嗎？因此毫無疑問大片的漲價通知將蜂擁而至，珍惜現在還按原價給您送貨的品牌吧。

更可怕的是，縱觀今年行業態勢和國內外總體發展態勢，可以預料的是：原材料價格還將會持續上漲，最起碼今年內價格不會降下來。在一些強勢國家的干預之下，尤其是在一些不可再生資源上，進出口環境較差，國內的產量嚴重不足，銅、稀土、鋼鐵、鋁、鉛等主要原材料將處于供不應求的狀況。因此行業內人士不要再想著先等等看吧，越等價格越高。

綜上，今年的行業態勢就是原材料持續走高，且將維持較長時間。今年的車輛漲價態勢是全行業的，不是某家企業的發展戰略，因此漲價或將成為行業常態化。對于經銷商而言，現在就是根據自身需求，看準時機下手囤貨，該出手時就出手，態度就要穩準狠！