接地氣的電動車產業發展，從最初的小門店到如今的高端工業化，用實力擺脫了自己的“屌絲”形象。新日、雅迪的成功上市，也打破了電動車行業不可能出現上市公司的魔咒。

2017年4月27日，新日于上海證券交易所上市，成為業內首家登陸國內A股上市的企業。在資本進駐的條件下，新日更是借勢而上，走在行業先列。

而早在2016年5月19日，雅迪就已于港交所掛牌，是國內電動車行業的第一股，跨入國際資本市場。

那A股和港股有什么區別呢？下面大家跟小伊一起來了解一下。

在上市條件方面，不管是港股還是A股，他們對企業規模、財務狀況、企業信譽等的把控都極其嚴格。雅迪和新日的成功上市，用實力證明了電動車行業的無限潛力，也為行業開辟了一條新的發展路徑。

下面我們就來看一下， 新日和雅迪是以怎樣的實力開辟上市之路的。

品牌定位：品質、高端并駕齊驅

5月28日，新日榮獲“首批符合新國標電動自行車生產企業”，同時積極推動企業的轉型升級，推動傳統電動車向著科技化、時尚化的方向轉變，帶領行業走向高端制造之路。

在618大促中，新日電動車下單總金額榮登電動自行車品類天貓京東兩大平臺銷量冠軍，盡顯兩輪電動自行車行業王者風范。

新日向來堅持“品質經營”的理念，始終將“品質”放在產品生產第一位。

而雅迪致力于打造行業更高端品牌，始終堅持制造讓消費者有幸福感的產品。同時也在產品的生產研發上，堅持高標準的品質檢驗體系。

市場格局：穩站國內市場，開拓國際戰略布局

注重品質消費的新日，從城市當下的生活形態出發，將品牌瞄準“新中產”階層，圍繞品質至上、堅持自我、特立獨行、多元開放、娛樂至上的需求和特點，提出了“有品生活、新日質造”的品牌主張，引領消費升級的新一輪熱潮。作為“一帶一路”倡議的踐行者，新日也將目光投向海外市場，在國際舞臺大放異彩。

雅迪，以更高端、智能化的產品虜獲國內一眾年輕消費者的芳心。

今年2月，雅迪與國際足聯簽署《區域贊助協議》，正式成為第一個2018俄羅斯FIFA世界杯官方亞洲贊助商，這也是雅迪發力國際市場的標志性動作。

隨著更多社會和國際資本的涌入，電動車行業的發展，已經上升到了新的高度，在全社會的認可中，電動車企業用上市證明了自身的實力。