自從禁摩以后，很多人的出現(xiàn)都是靠電動(dòng)車，畢竟汽車的價(jià)格還是相對(duì)很高的。所以在城市的道路上電動(dòng)車是很常見(jiàn)已經(jīng)最多的一種交通工具了。除了價(jià)格低的因素，電動(dòng)車輕便靈活，方便停放。不過(guò)電動(dòng)車也有自身的缺點(diǎn)，就是續(xù)航短，充電慢，動(dòng)力小，基本上需要一晚上才能充滿。特別是在使用了兩三年，或者是到了冬季，就會(huì)感覺(jué)電動(dòng)車沒(méi)勁，甚至充不進(jìn)去電。有的人以為是電瓶壞了，其實(shí)在冬季的時(shí)候，，電瓶出現(xiàn)這些問(wèn)題，是不用更換電瓶的，用這3種辦法，還能繼續(xù)用。

 

 

 

 

之所以時(shí)間長(zhǎng)了，或者冬天的時(shí)候會(huì)感覺(jué)電動(dòng)車沒(méi)勁了，甚至充不進(jìn)去電了。主要是因?yàn)楝F(xiàn)在的電瓶主要是采用的鉛酸電池，主要是依靠化學(xué)反應(yīng)的，里邊有蒸餾水和鉛酸溶液的，所以反應(yīng)的次數(shù)多了，或者天氣冷的時(shí)候，物質(zhì)的活性就會(huì)降低，儲(chǔ)存的電量就會(huì)減少。就會(huì)感覺(jué)沒(méi)勁，掉電快不耐用，甚至充不進(jìn)去電情況。

 

 

 

 

第一種方法是采用大功率的充電器激活一次。因?yàn)楹芏嘣诔潆姷臅r(shí)候都會(huì)有不好的習(xí)慣，為了省事，都是晚上下班后就會(huì)把電瓶充上電，一直到早上，其實(shí)每種電池都有自己規(guī)定的最好充電時(shí)常。還有的是出門(mén)的時(shí)候沒(méi)有計(jì)算好路程和電量，經(jīng)常把車騎的沒(méi)有一點(diǎn)電，推著回來(lái)，這兩種習(xí)慣的后果就是，電瓶硫化，反應(yīng)不夠了。這是可以嘗試用比原來(lái)大一點(diǎn)的充電器充4個(gè)小時(shí)，但是街邊的快充電站就不要用。

 

 

 

 

第二種是更換蒸餾水，這種適合用來(lái)幾年的電瓶出現(xiàn)耗電快，充不進(jìn)電的情況。可以花幾塊錢買一瓶蒸餾水，然后打開(kāi)電瓶的蓋子，從注入口把蒸餾水注射進(jìn)去，但是記得不能馬上充電使用，需要靜置一個(gè)小時(shí)以上，才能裝到電動(dòng)車上充電。當(dāng)你再去騎的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)有勁不少，里程也長(zhǎng)了。

 

 

 

 

第三種是冬天的時(shí)候電瓶充不了電，和夏天充電時(shí)間一樣，但是沒(méi)跑多遠(yuǎn)就沒(méi)電了。其實(shí)這在北方很常見(jiàn)，如果你是新車到冬天發(fā)現(xiàn)都是虛電，充不進(jìn)去，就不用換電瓶或者更換蒸餾水。這都是電瓶的本身缺陷造成的，因?yàn)槎煊袝r(shí)候零下幾十度，電瓶的活性減弱，所以才會(huì)充不進(jìn)去電，所以是新車或者剛換的電瓶，只要在室內(nèi)充電或者是地下停車場(chǎng)溫度就會(huì)解決。