吉斯尼 Moto3 車隊(duì)的頭號(hào)主將、駕駛 19 號(hào)車的阿根廷車手羅德里戈（Gabriel Rodrigo），在奧斯汀的排位賽中表現(xiàn)非常出色，跑出了第三快的圈速、正賽將排在第一排起步，這是羅德里戈職業(yè)生涯中的第 11 次在第一排發(fā)車起步，同時(shí)也是他駕駛 HRC NSF250RW 首次在第一排起步（此前他一直駕駛 RC250R）。

排位賽結(jié)束之后，羅德里戈表示，“ 這無疑是一個(gè)不可思議的日子。我們一直到到了 Q2 才開始進(jìn)入狀態(tài)，這是我們第一次在 NSF250RW 賽車上嘗試碰碰運(yùn)氣。團(tuán)隊(duì)幫助了我很多，因?yàn)樗麄兦宄刂廊绾巫屛以谡_的條件下工作，事情進(jìn)展順利。為了避免任何風(fēng)險(xiǎn)，從前面開始（意為前排起步）是很重要的，所以我很高興。我也很高興我們昨天（周五的練習(xí)）所做的：我們在干地上的比賽節(jié)奏非常好！“

由于取消了 FP3、同時(shí)只跑了少量的圈數(shù)，這對吉斯尼 Moto3 車隊(duì)中的新手小羅斯（Riccardo Rossi）來說、這是一個(gè)艱難的星期五，他不得不在雨中、面對他在美國站的第一次排位賽 —— 在賽道和天氣環(huán)境這些條件下、他都沒有任何經(jīng)驗(yàn)。這位意大利車手最終將排在第 26 位起步。

“ 這是我第一次在潮濕的環(huán)境中面對這條跑道，一開始的 Q1 我就只跑出一個(gè)較大的圈速時(shí)間，這讓我失去了很多信心。一圈又一圈、我能把它弄回來一點(diǎn)，但這么短的時(shí)間很難把它（圈速）完全弄回來。看來我們明天要在旱地上比賽，所以我們必須努力工作。還有關(guān)于輪胎的選擇問題，目前還是一個(gè)問號(hào)，所以預(yù)計(jì)我們要等到熱身圈的時(shí)候再?zèng)Q定。”