2020年注定是一個不平凡的年頭，今年的新冠疫情正在全球流行，病毒無時無刻不在向人類發起攻擊。我們國內除年初，一場大的疫情被控制外，在不同的地區分別出現了小規模的流行，對我國的經濟帶來了一定程度的影響，對我們行業最直接的影響就是上半年的杭州全國摩托車展會不得不取消。祈禱下半年疫情不要反撲，我們廣州的全摩會能順利的召開，讓全國的同仁有一個相聚的機會。
受今年疫情及政治大環境的影響，我國的外貿出口遇到了重大的挑戰。但是我們摩托車行業同仁憑著堅忍不拔的精神，奮斗在國內國外的市場。隨著中國經濟的復蘇，我們的行業也有了一波力度比較大的反彈，目前我們電摩行業相較于其他產業，還是運行比較平穩的。部分管理部門制定的政策，對市場有一定的消極影響，與國家啟動內循環政策，擴大內需的精神不符，一定的程度影響行業市場的發展。
隨著中國疫情的有效控制，我們電摩產品作為大眾的交通工具，在疫情期間有獨特出行的便捷，所以在疫情之后出現了一波購買熱，電動車行業會議也陸續開展了，盡管規模受一定影響，但是人氣依然旺盛，比如6月份的無錫太湖電動車展效果就比較好，各地來賓比較多。在這期雜志，我們精選了這半年來行業發展的題材內容，對行業做了較全面的客觀報道，供行業人士參考。
隨著季節的變化，春去秋來，又到了秋季收獲的季節。我們民族工業具有巨大的韌性，他們不怨天尤人，克服重重困難，依然在不斷的勤奮努力拓展，今年主動應變的企業，在今年下半年定會有一個不錯的收獲，這是我們的民族工業的希望，天道酬勤，也是我們中國人民在疫情發展期中，我們的經濟還能較好的恢復的原因所在。
按照今年的出刊計劃，我們今年第3、8、11月期雜志，仍按照原計劃正常出刊。上半年會議的《會刊》因為杭州會議推遲的特殊原因，沒能出刊。今年《電摩與配件》依然是在砥礪前行，我們將傳統媒體和新媒體結合，根據市場的需要，不斷地調整和適應，通過我們的努力，我們的媒體在今年不光沒有發生萎縮的現象，又進一步夯實了基礎。
今年秋季全摩會如果沒有特殊情況，還有兩個多月就要在廣州開展了。我們的展位號：3368在1樓和3樓的中間過渡帶。我們這次除了發送雜志，我們還在會上進行我們的新媒體的宣傳推廣，以往以收集名片的形式，現在改為以吸收粉絲為主，未來我們的行業數據庫不僅僅局限于名片通訊錄類，朋友圈、微信群、粉絲、好友，多角度多方位增加對客戶粘性。我們新媒體除了自媒體、微信外，在抖音和快手微信視頻號，以視頻和圖像作為傳播的新形式，也已納入我們工作之中，利用新的媒體形式，給行業提供不同的服務，我們不光完成了布局，在今年又有了較大的發展，工作進展順利，已經打下了較扎實的基礎。一旦時機成熟，我們將通過新的媒體傳播平臺為行業增加新的服務形式……近階段我們工作的大目標就是發展行業文化生態圈，為行業提供全方位的服務，具體實施的工作如下：
1.我們做好原有的《電摩與配件》雜志，以及188網站、微信朋友圈、公眾號、群社區等新媒體平臺。
2.自媒體平臺著重做好:網易號，騰訊企鵝號，阿里大魚號等創作和發布行業信息（資訊，求供，生活，文化…）,為行業增加輿論宣傳。
3.已開通抖音，快手，淘寶直播室，微信視頻號，除文字宣傳和發布信息外，通過圖像和視頻進行宣傳和推廣。
我們服務領域涉及:摩托車、通機、電動車二三四輪、電摩、新能源車,汽車用品，整車及配件制造,外貿、國內批零維修等企業,行業會展公司及媒體等…
營銷不僅僅只是在你腳力所及的地方,更有一張鋪天蓋地的網絡,是品牌的鍛造,是文化的熏陶,是跳動的字節,口耳目身心的浸淫…
第18屆中國國際摩托車博覽會將于9月19-22日在重慶國際博覽中心舉行，本期雜志除正常發行之外，還將在重慶摩博會上發行。同時我們將做好終極版的《電摩與配件》11月雜志，以及廣州摩配會的《會刊》，善始善終，以完美的結局進行收尾，不負行業不負你，不忘初心方得始終。
廣州全摩會（第80屆全國摩托車及配件展示交易會）將于11月11日（雙11）在廣州保利世貿博覽館召開，我們期待十一月份行業大聚會，我們展位在3368號，就是樓上和樓下中間的結合部。目前我們已經在為會議做準備工作，會期的《電摩與配件》雜志和《會刊》的廣告宣傳征集已經開始。歡迎各參展企業來展位領取雜志，或掃碼加好友進相關的地區群。