目前傳統(tǒng)行業(yè)受新興行業(yè)沖擊較大，外部市場環(huán)境和幾年前相比已是物是人非。幾年前我們傳統(tǒng)媒體還企盼國家政策上能有松動，能獲得正規(guī)刊號，名正言順和其他媒體平等競爭，憑著我們的優(yōu)勢，也可以在市場上游刃有余。誰知新媒體的出現(xiàn)，來了個跨界打劫，整個傳統(tǒng)媒體業(yè)危機頓顯。今年我們也參加許多摩托車行業(yè)、電動三輪和四輪車行業(yè)的會議，早幾年這些行業(yè)的媒體還是過得有滋有味，這兩年尤其是今年最明顯的變化就是許多媒體業(yè)的大佬們灰頭土臉，感嘆前程渺茫，有些媒體已經(jīng)掙扎在生死線上。
我們摩托車配件業(yè)經(jīng)過多年的市場洗禮，一步一步地調(diào)整轉(zhuǎn)型，雖然不為生存所困擾，但危機似乎就在腳下，逼迫我們不能懈怠也不敢懈怠。目前內(nèi)銷市場一片蕭瑟，行業(yè)只有將目光瞄準國際市場上，為了進行這樣的轉(zhuǎn)變，我們準備和已經(jīng)爭取了以下舉措：
1.將傳統(tǒng)媒體和新媒體結(jié)合運營、品牌共享、取長補短。
2.開門辦刊，雜志社會化，變成行業(yè)信息平臺的一個組成部分，我們將嘗試采用多種形式包括股份制，和同行和行業(yè)不同性質(zhì)企業(yè)進行深層次的合作，進一步做大做強雜志。
3.運用我們財力優(yōu)勢，辦刊經(jīng)驗及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，幫助新媒體（網(wǎng)媒等）落地。
4.開拓摩托車行業(yè)對外出口市場，這是一片新的藍海，有步驟、由近及遠地逐步的開拓國際市場。
5.以摩托車行業(yè)為主業(yè)，摩托車配件為基礎(chǔ)，延伸至相關(guān)電動、油三輪車、電動四輪車、小型通機行業(yè)。
6.橫向聯(lián)合，打造行業(yè)航母，我們投資了廣州至科公司，將傳統(tǒng)貿(mào)易插上互聯(lián)網(wǎng)翅膀，通過獨特的平臺，將中國制造推廣到國際市場，和行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)一起努力打造好這個平臺，變成真正聯(lián)結(jié)海內(nèi)外的網(wǎng)上綜合交易平臺。
目前我們的雜志和我們的網(wǎng)站、微信和公眾號這些不同的媒體形式，都在全方位的為行業(yè)服務(wù)，利用雜志的良好體驗，結(jié)合新媒體快捷便利，通過現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)延伸，綜合性的推廣，達到幾何倍數(shù)的擴張，未來依然是一片廣闊的藍海。
我們正一步步地穩(wěn)妥的按照既定的計劃實施，同時努力發(fā)現(xiàn)和捕捉新的商機，隨時進行調(diào)整，下一期雜志就是在廣州全摩會上投放的，我們要突出外貿(mào)的主體和重點，從此后所有的廣告宣傳都采用中英文雙語出刊。由于內(nèi)銷市場不景氣，摩托車配件的主要出處還是國際市場，目前我們已經(jīng)在有行業(yè)半壁江山之稱的廣州加強了發(fā)行工作，做到全覆蓋，由于廣州市場駐點采購的外商較多，雙語出刊后，不僅方便他們閱讀，明年還將走出國門去國外市場推廣，同時結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將雜志立體化的推進。
有所為也有所不為，今年到年底我們將對公司全盤運營進行一次大的調(diào)整，專致于摩托車及配件行業(yè)，力爭打造好一兩個新的平臺，具體將見雜志和網(wǎng)站所發(fā)布的信息。同時強化對外貿(mào)易的重要窗口廣州市場的服務(wù)工作，除了做好發(fā)行外，和市場各大商會進行廣泛合作，為行業(yè)提供適用的多形式的服務(wù)手段，為企業(yè)經(jīng)營提供便利。
2017年的特殊版面的征集工作十月份開始登記，有需要的企業(yè)請將版面報給我們以便安排。今年廣州展會我們的位置在四號展館4092 ，歡迎各位來我們的展位領(lǐng)取第十一期的雜志和《華南市場指南》，十一月中旬我們相約羊城，不見不散！
