長裙飄飄風情萬種？
穿高跟鞋坐在副駕享受被寵的待遇？
被性別局限，不敢奢望激情與自由？
這是什么時代？女性脫下高跟換上皮靴，浪跡天涯；她們絕不只活在他人的臂彎下，那些男人敢做的事，為何女人不可以。她們從不設限，次次超越，有情有義，敢破敢立。
（女騎 王婷）
她們是中國女騎！在摩托大軍中，中國女騎是一個極其耀眼的存在，顛覆了對于女人的傳統(tǒng)審美，又美又颯成為她們全新的代名詞。在炫酷的頭盔下，是一個個堅毅、勇敢、充滿熱愛與堅持、并不斷挑戰(zhàn)自己極限的騎士之軀。這是世間女人難得的精神氣質，甚至比男騎士活得更加鐵血精彩。
“我們要超越男人！”這是扶風女騎隊隊長的至理名言，她的目標是帶領女騎成為全國最優(yōu)秀的騎行隊伍。讓世間看到女騎不輸男騎，甚至更積極向上。流淌在我們血液里的是超越性別的女車手。
（圖源深圳扶風騎行俱樂部）
疫情期間，木蘭請戰(zhàn)，一支女警騎行隊沖了出來，她們簽下請戰(zhàn)書，騎摩托到達一線檢疫點參戰(zhàn)。用女騎身份，守護城市大門。毫不矯情，一騎絕塵，沖鋒在前，是巾幗女騎給出的答案。
（圖源騰訊網）
中國摩博會，也有一大群女騎，從天南地北騎行萬里到重慶參會。無法想象一個女人怎能摩旅十幾天遭受暴雨日曬，但現(xiàn)場她們“C彎出道”的颯氣、騎行匯中齊頭并進的灑脫、CIMA之夜上的吶喊、賽事爭奪的斗志，會告訴你，中國女騎，骨子里是永不服輸。
（圖源中國摩博會）
這個世界或許還有人用性別劃分領域，女生不能干這個，女生不能做那個，騎摩托更不是一個乖巧聽話的女生應該干的事？！但女騎安全騎行絕地反擊：女人玩起摩托來，跨越性別的局限。想騎就去騎，不用在意世俗眼光。身上有男人的帥，也保留著女人的美。沒有“公主病”，也絕不是“女漢子”。
而這樣又美又颯的女騎，也不是與生俱來。
始于熱愛，她們是這樣練成的：
（女騎 sophie）
穿上騎行服、皮靴
比穿上高跟鞋更美
女騎絕不會虛榮，她們是真正喜歡摩托，并享受駕馭摩托的激情與自由。丟掉那些外界固化為“美”的定義，比如高跟鞋，華麗裙子，和隨身拎著的名牌包。成為女騎的第一步，你得習慣穿上不會那么涼爽的騎行服，束起長發(fā)，并時時刻刻把頭盔驕傲的拿在手上，像戰(zhàn)士拿著武器一樣。
中國摩博會每年都會來很多女騎，有些偏見會說“這些網紅又來蹭流量”。當然借一輛重機擺拍肯定不叫女騎。但她們持有駕駛證，有一定騎行技術，合法上路，佩戴頭盔護具，遵守交規(guī)，就是長得漂亮了一點，為什么要活在偏見里？愛拍照愛秀是女人的天性，在這之前，首先她是名合格的騎士。
（女騎 小海）
（女騎 阮阮）
（女騎 阿甘）
摔車固然可怕
但女騎摔不怕
摔車是女騎的家常便飯，也正因為摔車，歷練出了女騎剛毅不屈的特性。在成為一名女騎路上，要經歷無數(shù)次摔車，你看到的那些又酷又颯的女騎士，背后是一次次受傷失敗，訓練出來的技術。這足以證明女騎的偉大。
李春輝是一名摩旅愛好者，重機騎行發(fā)燒友。她歷時三個月騎摩托從南京到荷蘭阿姆斯特丹，里程42000公里經過25個國家，橫穿歐亞大陸。期間發(fā)生了一次摔車意外，但李春輝只擔心摩托還能不能騎。她說，女騎，信念就是越挫越勇。
（圖源 江蘇新聞）
李鶴帶領新蜂女子車隊進軍中國公路摩托錦標賽，與男生同場競技，成功挑戰(zhàn)環(huán)塔賽段，穿越艾丁湖戈壁灘，庫木塔格沙漠，從此踏入賽車界。她經歷了無數(shù)次摔車，訓練出過硬的車技。她說，女騎也可以玩賽事，嬌滴滴從來不會發(fā)生在女騎身上。
（女騎 李鶴（中））
身板能抗幾百公斤
馬甲線也輕松練得
騎行并不是一個簡單的事，特別對于有些小身板的女性來說，從學會扶幾百公斤的摩托，到推摩托，再到彎道磨膝，繞8字，剎車技巧......這看似男人都無法輕易搞定的事，對女騎來說更難。可她們做到了，并練就了一身結實的身材。
黑色機車皮衣，復古圓框墨鏡，克服高原反應的七旬老太黃炎貞，騎哈雷走西藏穿大漠，完成了一直在心中叫囂的夢想。70歲對平常人來說意味著衰老妥協(xié)，對女騎來說相反，她們不用去健身房，狂風暴曬就帶來有型身材。她們一屁股騎上座駕，輕松獲得馬甲線。她們扛得起，也放得下，心態(tài)和身體永遠年輕。
（女騎 黃炎貞）
倡導安全騎行
女騎絕不“超速”
外表有野性的美，但內心絕不野。從跨上摩托的那刻起，女騎就把安全放在首位，雷打不動。她們對于安全騎行有著極致的“強迫癥”，并憑一己之力讓社會看到安全騎行的重要性。
梁子盟不太喜歡被叫“最美小姐姐”，更喜歡被人稱呼“安全官”。她每天的工作，是在一群騎手騎行過程中負責出發(fā)前的檢查，以及對車況排查，確保騎行安全。她身材修長窈窕，但絕不靠美貌走紅，是一名技術經驗老道的安全騎行官。女騎，不是“女司機”，她們安全第一，挑起騎行大梁。
（女騎梁子盟，圖源北京印第安摩托車）
從培養(yǎng)興趣，考取駕照，到騎上摩托，訓練車技，再到摩旅騎行，參加賽事，而后為摩托車行業(yè)發(fā)聲。這一路，摩托上的擦痕是勛章，摔了絕不矯情又站起來，中國女騎這樣向世界宣告：
（騎摩托公眾號女騎留言）
又美又颯，這就是中國女騎，這就是女性力量。
中國女騎，值得被點贊！
中國女騎，值得被看見！
中國女騎，值得站在最高領獎臺接受嘉許與掌聲！
報名最美女騎全國評選
9臺宗申 YAMI 摩托車等你來贏！
由中國摩博會發(fā)起，宗申冠名贊助的“又美又颯—2021首屆最美女騎全國評選”盛大開啟！
如果你是顏值派女騎--帥氣、迷人、瀟灑，肆意地秀出自己的美，用摩托車表達自己的時尚態(tài)度；
如果你是實力派女騎--摩旅資深愛好者或專業(yè)車手，騎行技術高超，樂于挑戰(zhàn)，在摩托車背上追逐夢想，感受速度與激情；
如果你是學識派女騎--擁有摩托車專業(yè)知識，車型測評、安駕培訓、人文關懷，讓人懂摩托，愛摩托，享受摩托。
又美又颯，必須出圈！報名參加首屆最美女騎全國評選，展現(xiàn)中國女騎的風采和活力，成為行業(yè)代言人，一戰(zhàn)成名圈粉無數(shù)，贏取宗申 YAMI摩托車，讓全世界看到你的美！
宗申 YAMI，復古彎梁，騎士新寵。
YAMI采用了經典純粹的復古設計，兼具科技與品質感。
C110-B發(fā)動機，雙離合輕巧動力，騎行質感與品質無可挑剔。
前后復古減震、加密輻條輪、鍍鉻后視鏡與消音器演繹復古風尚。
LED圓光大燈、LED背光儀表、箭簇轉向燈等配置，以及汽車級烤漆工藝，與復古相印成趣。
淋漓盡致地演繹出了精致潮流，品質至上的的造物理念。
長按識別以下二維碼，了解活動并報名參選！
2021首屆最美女騎全國評選活動規(guī)則
活動流程
1、參賽預報名
2021年8月20日--8月30日
2、選手資料審核篩選
組委會對報名選手資料進行審核篩選
篩選標準：
A.審核參賽者車主認證以及報名信息是否真實；
B.女騎個人資料（視頻、圖文）是否符合參選最美女騎類別的內涵特質，是否正面、健康、陽光、向上；
C.選手是否有不良記錄。
3、線上投票
2021年8月31日—9月9日（票選截止9月9日17:00）
4、公布獲獎名單
9月10日，公布“最美女騎全國評選”各類別票選前3名名單
（公布渠道：中國摩博會官網、官微、微信公眾號，騎摩托公眾號，合作媒體）
5、現(xiàn)場頒獎盛典
2021年9月17日CIMA之夜現(xiàn)場頒獎；宗申產業(yè)集團企業(yè)代表，為獲獎女騎頒獎。
6、參與現(xiàn)場活動
9月18日，參與中國摩博會現(xiàn)場知名品牌活動，組建女騎車隊參與全國摩友騎行匯活動，進行安全騎行宣傳，攝影團隊全程跟拍，記錄精彩。
活動報名
（一）報名要求
1、掃描二維碼，填寫活動報名表：
2、參選者需拍攝30s-60s 原創(chuàng)參賽視頻，視頻內容須正面、契合最美女騎內涵特質，并將參賽視頻上傳到第三方平臺：抖音(@中國摩博會)、快手（@中國摩博會）、微博（@中國摩博會官方微博）、B站（@中國摩博會）、小紅書（@騎摩托），添加話題#中國摩博會#最美女騎。
(統(tǒng)一視頻模板，內容示例：“我是XX，正在參加中國摩博會首屆最美女騎的評選，中國女騎，又美又颯。”+個人風采展示視頻)
注：以上視頻將作為投票階段的女騎個人風采展示頁內容，呈現(xiàn)給廣大摩友和網友，同時在中國摩博會現(xiàn)場屏幕上播放。
獎項設置
（一）最美女騎獎9名
最美女騎（顏值派），得票總數(shù)前3名獲獎；
最美女騎（學識派），得票總數(shù)前3名獲獎；
最美女騎（實力派），得票總數(shù)前3名獲獎；
獎勵設置如下：
1、中國摩博會組委會頒發(fā)榮譽證書、獎章
2、宗申 YAMI摩托車 1輛
（二）參與獎
所有參與本屆最美女騎全國評選的女騎士，組委會將贈組委會紀念品和觀展門票。所有入圍參與評比的女騎的視頻，都將在現(xiàn)場大屏幕上進行展示。
評選規(guī)則
1、投票平臺
組委會在“騎摩托”平臺，建立“2021首屆最美女騎全國評選”專題頁面，頁面內分設最美女騎（顏值派），最美女騎（學識派），最美女騎（實力派）三個板塊。每位參評選手擁有獨立展示頁，展示選手個人信息和風采視頻。
2、網友投票
網友可在話題區(qū)各板塊青睞的女騎士點贊投票，每位網友每天可為3名女騎進行投票；
3、評選結果
每個板塊按最后得票結果從高到低依次排序，得票數(shù)前3名為獲獎最美女騎，共選出9名最美女騎。
特別注意：一旦組委會發(fā)現(xiàn)選手在投票中有惡意刷票行為，將對選手進行減票或直接取消參評資格的處罰。
