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爭(zhēng)議了30多年,如今終于看到希望了?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-06-04  來(lái)源:騰訊網(wǎng)  瀏覽次數(shù):16119
核心提示:在幾十年前的時(shí)候,當(dāng)時(shí)的汽車(chē)還沒(méi)有如今這么發(fā)達(dá),很多人都是騎自行車(chē)出門(mén),有的家庭結(jié)婚的彩禮都是自行車(chē)。而后摩托車(chē)的出現(xiàn),
在幾十年前的時(shí)候,當(dāng)時(shí)的汽車(chē)還沒(méi)有如今這么發(fā)達(dá),很多人都是騎自行車(chē)出門(mén),有的家庭結(jié)婚的彩禮都是自行車(chē)。而后摩托車(chē)的出現(xiàn),讓很多人的彩禮也變成了摩托車(chē),很多家庭以買(mǎi)摩托車(chē)為榮,然而摩托車(chē)雖然說(shuō)跑得快,但是污染也是畢竟嚴(yán)重的,所以從1985年開(kāi)始北京開(kāi)始對(duì)于摩托車(chē)進(jìn)行了“禁限”。

當(dāng)時(shí)為什么會(huì)對(duì)摩托車(chē)進(jìn)行禁限呢?主要原因是因?yàn)槟ν熊?chē)的存在有環(huán)境污染和噪聲污染等等缺點(diǎn),所以為了保護(hù)環(huán)境這條禁令開(kāi)始全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行,然而在很多不發(fā)達(dá)的地方,還是有很多人騎摩托車(chē)的。而隨著科技的發(fā)展,摩托車(chē)的技術(shù)發(fā)展得越來(lái)越好,很多污染和噪聲的缺點(diǎn)都已經(jīng)消失了,但是“禁摩令”卻一直還在執(zhí)行中。

如今我國(guó)基本上除了西部幾個(gè)城市外,全國(guó)范圍內(nèi)有近190個(gè)城市都在執(zhí)行“禁摩令”,而不執(zhí)行的區(qū)域是非常少的,而如今在全球各國(guó)我國(guó)目前是唯一一個(gè)禁摩托車(chē)最長(zhǎng)久的國(guó)家了,長(zhǎng)達(dá)36年了。

為什么騎摩托車(chē)不讓上路呢?其實(shí)還有一個(gè)原因是因?yàn)殡S著摩托車(chē)的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的摩托車(chē)上路后經(jīng)常發(fā)生交通事故。別的不說(shuō),就今年2月份,某市在2月1日到17日查處的摩托車(chē)違反交通法的行為6600多起,而很多無(wú)證、假照、報(bào)廢摩托車(chē)查處高達(dá)2600多輛,所以看得出來(lái)“禁摩令”還是很有必要的。

在我國(guó)很多路段都是禁止摩托車(chē)出現(xiàn)的,尤其是高速公路這樣的路段更是禁止摩托車(chē)進(jìn)入,這樣摩托車(chē)在我國(guó)的發(fā)展也開(kāi)始減緩。然而,隨著安全和排放上面的問(wèn)題一一解決,越來(lái)越多人呼吁摩托車(chē)禁令解除,希望摩托車(chē)可以重返市場(chǎng),甚至有很多公眾人物也開(kāi)始為摩托車(chē)站臺(tái)。

在去年的兩會(huì)上,就有人提出了建議試點(diǎn)開(kāi)放“禁限摩”,可以給電摩上牌照,加強(qiáng)運(yùn)營(yíng),并且建立駕駛證分級(jí)制度,規(guī)模這個(gè)行業(yè)的法規(guī),還要加大對(duì)于電摩方面的技術(shù)開(kāi)發(fā)。這樣一來(lái),不但有利于摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,還可以提高城市交通效率,并且技術(shù)的提高也將讓摩托車(chē)出口量加大,這樣我國(guó)的摩托車(chē)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將增加。

別的不說(shuō),如今的很多人因?yàn)槌鲂械膯?wèn)題,因?yàn)榻α钏远际羌壹叶假?gòu)入了小汽車(chē),按照數(shù)據(jù)截止到去年3月,目前我國(guó)已經(jīng)有4億輛小汽車(chē),然而這些大量的汽車(chē)不但存在污染問(wèn)題,還有駕駛、停車(chē)等困難。而摩托車(chē)則是更加靈活,在很多復(fù)雜道路上行駛比汽車(chē)更方便,所以很受人們的喜愛(ài),但是因?yàn)榻α睿呐率且粋€(gè)巨大的市場(chǎng),很多人也不敢去觸碰。

別的不說(shuō),看看歐洲摩托車(chē)協(xié)會(huì)的研究顯示,如果增加10%的摩托車(chē)使用率,起碼可以減少40%的城市交通擁堵,堵車(chē)永遠(yuǎn)是大城市最常見(jiàn)的問(wèn)題。對(duì)于很多人口多的城市來(lái)說(shuō),解決交通擁堵是非常嚴(yán)峻的問(wèn)題,因?yàn)槌霈F(xiàn)交通事故的幾率比較高。

而吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福提出的摩托車(chē)試點(diǎn),也引起了很多人的關(guān)注,如果在很多城市都已經(jīng)開(kāi)始試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)摩托車(chē)開(kāi)放了,這可能意味著我國(guó)30多年的摩托車(chē)禁令也將慢慢開(kāi)放,而最先開(kāi)始進(jìn)行銷(xiāo)售摩托車(chē)試點(diǎn)的省份就是廣東省了。

還有就是摩托車(chē)行業(yè)的規(guī)定也將開(kāi)始改變了,首先就是我國(guó)要求的摩托車(chē)報(bào)廢年限13年的規(guī)定,在以前只要超過(guò)10年,就必須每半年去進(jìn)行一次檢查,13年期限到了之后,就要被強(qiáng)制報(bào)廢。很多人表示,自己的摩托車(chē)別說(shuō)13年了,就是15年去檢查也是沒(méi)問(wèn)題的,為什么要被13年強(qiáng)制報(bào)廢呢?很多摩托車(chē)其實(shí)根本沒(méi)跑多少路,結(jié)果就要被報(bào)廢太浪費(fèi)了,所以這是不合理的規(guī)定。

而此條規(guī)定,早在幾年前就傳出來(lái)可能要取消一說(shuō),按照業(yè)內(nèi)人士透露,未來(lái)可能將這條規(guī)定取消掉,并且將出現(xiàn)新的報(bào)銷(xiāo)年限,可能是按照車(chē)型和排放量來(lái)決定,而不是如今這樣不管什么樣強(qiáng)制報(bào)廢的。

但是,目前來(lái)說(shuō)摩托車(chē)行業(yè)的開(kāi)放與否仍在商討中,何時(shí)開(kāi)放還沒(méi)有確定呢。而我國(guó)的摩托車(chē)已經(jīng)發(fā)展了很多年,但是有些人對(duì)于摩托車(chē)仍舊沒(méi)有好感,主要還是原來(lái)流行的一些所謂的“炸街、酷”方面的原因。所以想要讓摩托車(chē)走向群眾,起碼整個(gè)市場(chǎng)要整頓才行。

所以,網(wǎng)友們考慮開(kāi)放后買(mǎi)摩托車(chē)嗎?

 
 
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