其實(shí)哪個(gè)圈子都一樣,不斷的有人退出,也不斷的有人進(jìn)來(lái),玩摩托車也同樣如此。經(jīng)常聽到有些人說(shuō)自己是個(gè)摩托車新手,想要買輛摩托車玩玩,但不知道該怎么選。新手想買輛人生中的第一輛摩托車,因?yàn)槿鄙俳?jīng)驗(yàn),所以沒(méi)人指點(diǎn)確實(shí)是很難選擇的。對(duì)于入門騎手,選摩托車街車好騎還是復(fù)古車好騎?
街車和復(fù)古車都是摩托車中的車款類型,其中街車的特征是注重操控,沒(méi)有太多的車身覆蓋件,結(jié)構(gòu)緊湊,有一定的運(yùn)動(dòng)性能;而復(fù)古車則更多注重的是車輛的格調(diào)還有顏值,性能還有操控并不是其追求的方向。

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)選擇摩托車時(shí)除了考慮車型以外,最主要的還是應(yīng)該看當(dāng)前車輛的排量和動(dòng)力特性,因?yàn)檐嚿斫Y(jié)構(gòu)上的差異會(huì)在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)過(guò)來(lái),但排量和動(dòng)力特性上的差異并不會(huì)很容易的去適應(yīng),所以動(dòng)力特性和排量比車型結(jié)構(gòu)更重要。

我認(rèn)為新手上路如果之前沒(méi)有騎過(guò)摩托車的話,還是建議先以街車來(lái)上手才更加容易,從車身結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)街車的操控性會(huì)更好,整車會(huì)更加靈活,但這種性能表現(xiàn)完全取決于騎手的駕駛技術(shù),所以對(duì)于入門級(jí)騎友你正常駕駛運(yùn)動(dòng)型街車,它也不會(huì)表現(xiàn)出任何的不良反應(yīng)。對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的騎士來(lái)說(shuō)可以更快的上手。

復(fù)古車相比街車雖然操控性能會(huì)欠佳一些,但它的騎行舒適性會(huì)更好,這種性能表現(xiàn)和駕駛技術(shù)沒(méi)有直接關(guān)系,它會(huì)隨著路況而變化。因此從車型特點(diǎn)來(lái)說(shuō),復(fù)古車更適合新手。但千萬(wàn)不要被復(fù)古車溫柔的外表所欺騙,有些復(fù)古車也是不好玩的,并不是說(shuō)復(fù)古車就一定適合新手。

以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),同等價(jià)位之間的摩托車,街車的操控性普遍要高于復(fù)古車。復(fù)古車在一定程度上為了外觀會(huì)犧牲一定的操控性和實(shí)用性,如果沒(méi)有復(fù)古情懷,在一開始用作練手的話,街車會(huì)更加友好一些。