輕騎曉星GV250
GV250，之前在歐美機車雜志上出現頻率頗高，韓國曉星公司產品，而現在，它來到中國。而且，名字已經不再是曉星，成為了KR。
這是由輕騎公司主導的一家新企業，在這里，曉星只能提供整車技術換取少量銷售分成，官方說法叫合資，但也可以看作是逆向兼并。
在當下競爭日益嚴酷的環境下，連本田都在全球收縮戰線，依賴依托本土向全球發展的曉星更是壓力山大。與輕騎成立KR公司，目的明顯：1、借輕騎試水中國，看自己產品市場如何。2、換取少量技術分成，緩解全球市場緊縮壓力。輕騎作為中國摩托界元老，江湖經驗自然是不用說，于是，借坡下驢，拿下KR的主導也就順理成章了。
聽說這臺車零部件是從韓國進口的喲~
龍嘉V途250
近日，龍嘉摩托再次推出V咖250的巡航版--龍嘉V途250。
龍嘉V途250這臺車，外觀比較炫酷，擁有巡航標志性的碩大身軀和暗黑風格，特別是那臺“V”型雙缸十分霸氣。而且還擁有水滴形油箱、鍍鉻件、鉚釘鞍座等傳統的美式元素。
龍嘉V途250搭載的是V咖250同款發動機，V型雙缸德爾福電噴，最大功率18.3馬力，18.5Nm的扭矩。而龍嘉的V型雙缸發動機聲音比較悅耳。
