按照中央、國務院部署為進一步完善稅制，支持制造業、小微企業等實體經濟發展，持續為市場主體減負，會議決定，從2018年5月1日起，一是將制造業等行業增值稅稅率從17%降至16%，預計全年可減稅2400億元。
據廣東的一些經銷商透露，摩托車稅率從5月1日起確實比之前降低了1%，但是零售端價格基本上沒有改變。
摩托車作為制造行業，增值稅將從原來的17%降低為16%。那么實際降低多少呢？達摩院分別列舉幾款不同價格、排量區間的車型來計算。
國產車為例
以一臺發票價為10000元的125cc通勤車為例，其原來裸車價約為8547元（未開發票價），增值稅額約為1453元；調整之后的裸車價不變，增值稅額約為1368元，比原來降低減少了85元。
以一臺發票價為20000元的250cc（消費稅為3%）個性化街車為例，除去消費稅的價格為19417元，其原來裸車價約為16596元（未開發票價），增值稅額約為2821元；調整之后的裸車價不變，增值稅額約為2665元，比原來降低減少了156元。
以一臺發票價為35000元的500cc（消費稅為10%）休旅車為例，除去消費稅的價格為31818元，其原來裸車價約為27195元（未開發票價），增值稅額約為4623元；調整之后的裸車價不變，增值稅額約為4351元，比原來降低減少了272元。
以進口車為例
進口車排量大多數車型都在250cc（含），小編例舉排量為250cc<排量≤500cc（消費稅為10%）,假設到岸未含稅價為20000元的車型。
其關稅應為9000元，消費稅為3222元，原來的增值稅為5478元，調整后為5156元，增值稅比原來減少322元。
如排量為500cc<排量≤800cc（消費稅為10%），假設到岸未含稅價為40000元的車型，其關稅為16000元，消費稅為6222元，原來的增值稅為10578元，調整后為9956元，增值稅比原來減少622元。
據廣東的一些經銷商透露，摩托車稅率從5月1日起確實比之前降低了1%，但是零售端價格基本上沒有改變。
