現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，小轎車(chē)由于可以免去撐傘、乘坐舒適等因素把摩托車(chē)給替代了。并且摩托車(chē)在一些國(guó)家已經(jīng)逐漸被禁用了。但是有一些國(guó)家還對(duì)摩托車(chē)還不死心。還在持續(xù)對(duì)摩托車(chē)進(jìn)行研發(fā)。
這個(gè)車(chē)廠就是其中之一。科尼賽克很少有國(guó)人對(duì)其了解。但這個(gè)確實(shí)瑞典的一個(gè)高端賽車(chē)品牌。他們對(duì)外宣布會(huì)要開(kāi)始摩托車(chē)的研發(fā)，并且給出概念車(chē)圖。這個(gè)消息轟動(dòng)了業(yè)界。
有的車(chē)企說(shuō)其在自掘墳?zāi)梗械能?chē)企說(shuō)其在走向滅完。大多都不看好。科尼賽克的做汽車(chē)的前身是一個(gè)軍用飛機(jī)場(chǎng)，本身存在著很多技術(shù)含量。
從這輛車(chē)的設(shè)計(jì)可以看出，這輛車(chē)有雙排氣管，雙后減震器。車(chē)身形態(tài)設(shè)計(jì)稍稍復(fù)古。并且車(chē)身用上了現(xiàn)在很多先進(jìn)技術(shù)，例如輕質(zhì)材料、強(qiáng)大的引擎等等。不知道這樣一輛車(chē)是否能夠拯救逐漸沒(méi)落的摩托車(chē)行業(yè)呢？
發(fā)布日期：2017-03-03 來(lái)源：車(chē)評(píng)車(chē)說(shuō) 瀏覽次數(shù)：946
