“法律法規(guī)是允許摩托車走高速的，我也是有路權(quán)的摩托車。”

“我在濱州收費站的票都留著呢，您要想看我就給您拿，但是我不會挪我的車，而且你也不能動我鑰匙，沒有任何人有權(quán)利拔我鑰匙。”

“山東要服從國家（法律）的吧，山東不是中國的嗎？”

據(jù)魯北晚報23日報道，從11月20日開始，一條名為“北京大妞在濱州收費站論法：摩托車到底可不可以上高速”的視頻開始在山東濱州人的朋友圈傳開。

在這條長度為17分06秒的視頻中，一名北京口音騎著摩托車的年輕女孩要在濱州一高速公路收費站上高速，收費站工作人員和執(zhí)勤交警以《山東省高速公路交通安全條例》明文禁止摩托車上高速和從安全因素考慮為由對該女孩進(jìn)行勸阻，女孩也是據(jù)理力爭。最后女孩沒有聽從勸阻，強(qiáng)行駛?cè)敫咚俟贰?/span>

收費站截圖：工作人員勸說無效后，女孩強(qiáng)行進(jìn)入高速公路

【事件回放】女孩要騎摩托車上高速被勸阻

濱州市公安局高速交警支隊一大隊一中隊中隊長劉漢亮這兩天一直自嘲：“自己一不小心就成網(wǎng)紅了。”因為他在該視頻中有過‘出鏡’。

作為當(dāng)時在收費站執(zhí)勤疏導(dǎo)交通的民警，劉漢亮也對女孩進(jìn)行了勸阻，他向記者講述了事發(fā)經(jīng)過。

事情發(fā)生在11月15日上午11時前后，當(dāng)時一名女孩騎著摩托車要從長深高速公路濱城收費站進(jìn)入高速公路。

因為《山東省高速公路交通安全條例》明令禁止摩托車進(jìn)入高速公路行駛，收費站工作人對女孩進(jìn)行了勸阻。女孩表示自己學(xué)過法律，隨身攜帶了法律法規(guī)，北京、天津、河北的高速公路允許摩托車上高速，且如果自己走國道會更危險。在勸阻的過程中，收費站等待上高速的車輛越來越多。

收費站工作人員勸說無效后，正在執(zhí)勤的交警和收費站其他工作人員也先后繼續(xù)對女孩勸導(dǎo)，但女孩堅持認(rèn)為《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》中有摩托車在高速公路行駛的條款，因此堅持上高速。在僵持約10分鐘后，女孩未經(jīng)允許自行上了高速公路。

事情經(jīng)過在長深高速濱城收費站的監(jiān)控視頻里得到了驗證。

“女孩的行為屬于強(qiáng)行闖崗。”長深高速公路濱城收費站一名工作人員表示。

女孩向工作人員展示有關(guān)法律條款

民警和收費站工作人員向女孩出示相關(guān)法律條款

【爭論焦點】山東法規(guī)明文禁止摩托車上高速

因為該視頻被廣泛轉(zhuǎn)發(fā)，劉漢亮表示很多朋友都給他打電話詢問事情經(jīng)過。“其實事情也不大，可能具有一定代表性吧，所以引起了很多人關(guān)注。”劉漢亮說。

關(guān)于此事的矛盾焦點，就是當(dāng)事女孩堅持認(rèn)為《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》中有摩托車在高速公路行駛的條款，而山東省則明文禁止摩托車上高速。

劉漢亮表示，其實國家道路交通安全法和實施條例也沒有明令允許或禁止摩托車上高速，只是實施條例中有兩條“在高速公路上……摩托車不得超過每小時80公里”和“兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人”的規(guī)定。女孩力爭的也是這兩條。

在山東省人大常委會通過，自2014年8月1日起正式施行的《山東省高速公路交通安全條例》中規(guī)定，“禁止下列人員、車輛進(jìn)入高速公路：一、行人；二、非機(jī)動車；三、摩托車……”

“我們不允許女孩進(jìn)入高速公路，一是法律明令禁止；二是摩托車進(jìn)入高速公路確實不太安全。當(dāng)時我們也跟那個女孩說了，萬一摩托車騎乘人員進(jìn)入高速公路發(fā)生什么意外，交警、路政、收費站工作人員是要承擔(dān)責(zé)任的。”劉漢亮說。

【網(wǎng)友激辯】支持交警與力挺女孩的觀點對比鮮明

因為該事情具有廣泛性和普遍性，因此在網(wǎng)上引起廣泛討論。而網(wǎng)友觀點也普遍呈兩邊倒的態(tài)勢：有的認(rèn)為交警和收費站工作人員做的對，“沒毛病”；而有的則堅定站在女孩一方。

網(wǎng)友“Nic_NoPartyHere”的留言獲得了眾多網(wǎng)友力挺，他表示：“揣著法律條文上高速，不就知道有人會攔你么？既然高速也上了那就踏實回家吧，畢竟你有父母，在高速上為了宣揚(yáng)摩托上高速被車磕了碰了多不好。交警部門比你懂法，對于高速禁摩自有道理，看看解禁后高速得死多少人你就懂了。”

網(wǎng)友“張運(yùn)恒”站在了女孩一方：“第一，我購車按照法律法規(guī)交了稅購買了保險合法上牌，已經(jīng)是一輛合法的機(jī)動車了。第二，我合法取得了摩托車駕駛證。第三，國家法律規(guī)定摩托車有權(quán)上高速行駛，在結(jié)合前兩點我為什么不能上高速行駛？按照規(guī)定行駛，佩戴保護(hù)措施，文明駕駛，從我做起。”

還有網(wǎng)友就女孩提到的國家法律和地方法規(guī)的關(guān)系發(fā)表了意見，網(wǎng)友“MrKim33”留言：“地方法規(guī)是對國家法規(guī)的補(bǔ)充，兩者并無矛盾，這兩條法律并不是授權(quán)摩托車上高速，而是說在摩托車被允許上高速的前提下，對摩托車進(jìn)行限制。此時地方法規(guī)不允許摩托車上高速，則應(yīng)按地方法規(guī)不能上高速。地方法是國家法的補(bǔ)充，比如在四川地區(qū)的法規(guī)中對建筑抗震要求比國家規(guī)定的要高一些。”

認(rèn)證為“山東省公安廳高速公路交警總隊民警”的博主“警察蜀黍海波”談了他對此事看法：“摩托車到底能不能上高速？《道路交通安全法》的記述比較清晰，允許摩托車有條件駛?cè)氩⒈仨氉袷叵鄳?yīng)限速及騎行方式（不得超過每小時80公里）。……里面還有一條，那條是第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機(jī)動車、非機(jī)動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。《山東省高速公路交通安全條例》，是地方人大審議表決通過后報全國人大備案最終得以施行的，不是隨隨便就設(shè)置的。地方法規(guī)是對全國性法規(guī)的細(xì)化，更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人民群眾安居樂業(yè)，并不是違背上位法立法本意……所以，在山東省內(nèi)高速公路禁止摩托車通行！請廣大騎行愛好者遵守并積極宣傳安全文明駕駛，我也相信到道路交通狀況允許之時一定會如你所愿的！”