關于摩托車品牌運作的過程應該是循環漸進，并非一蹴而就的。親炙歷史，我們能夠看到品牌運作過程中，除卻營銷層面不外乎四大基礎：

　　質量管理——坐擁品質王座的基石
　　質量是一個受到設計、制造、使用等因素影響的復雜系統。例如，摩托車發動機這一個復雜的機械系統，同時又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統。
那么在這一方面企業質量管理應如何實施？相對摩托車質量管理整體性、綜合性的客觀要求，從過去限于局部性的管理，如僅僅是整車項目其中一方面的負責人控制單方面產品質量進而走向全面性、系統性的管理。
因為，即使在摩托車產線上制造過程的質量控制得再好，每道工序都符合工藝要求，而試驗研究、產品設計、試制鑒定、準備過程、輔助過程、使用過程等方面工作不納入質量管理軌道，不很好銜接配合、協調無序，則仍然無法確保產品質量，也不能有效地降低質量成本，提高產品在市場上的競爭力。這就從客觀上提出了摩托車向全面質量管理發展的新的要求。

　　技術創新——躍居市場殿堂的能量
　　創新是摩托車企業進步和發展的活力之源，也是品牌成長過程中的一個驅動器。創新是指把一種從來沒有過的關于生產要素的“新組合”引入生產體系。對于摩托車企業，這種新的組合可以包括：1.引進新產品配套體系；2.引用新技術，提高摩托車的性能，或采用一種新的生產方法； 3.開辟新的市場，創新渠道建設； 4.控制原材料新的來源技術創新等。
時下，談及機車產業，“技術創新”一詞大量充斥于各種媒體，在媒體的鼓動下，行業之間幾乎把“創新”當作了企業的口頭禪。
從理論上看，技術創新的一個重要組成部分，即技術的開發。在實踐中，這一觀點的意義表現很多企業是并沒有做到的，眾多摩托車大品牌每期用在技術研發的資金投入都是令小企業望而嘆步的。從眾多摩托車企業的角度看，現實中對技術開發已有太久的隔離。
摩托車企業應看清技術創新這一過程，從產生新產品或新工藝的設想到市場應用的完整過程，它包括新設想的產生、研究、開發、投產、投放相應市場這樣一系列活動，本質上是一個科技、經濟一體化過程，是技術進步與應用創新共同作用催生的產物。

　　宣傳推廣——逐鹿行業藍圖的兵權信物
　　廣告和公關是摩托車品牌的左膀右臂，像火箭的兩個推進器，帶動品牌冉冉上升。這一點對每個企業來說應該都有著較深的認知。昔日“酒香不怕巷子深”的古老話題如今在新市場經濟時代下應經無法站穩腳步了，當然對一些百年企業來說，依然有著不言而喻的特質影響力。然而在摩托車品牌運營方面，宣傳推廣當屬于一個企業不可能不去觸碰的話題。
因為受眾群體和產品的特質因素，摩托車的品牌宣傳上側重的是品質質量使用耐久度等方面。當然，品牌化是一個系統工程，靠單一的宣傳策略是無法完成一個滿意的品牌效果的，在競爭壓力巨大的品牌競爭時代，沒有一套完整的宣傳推廣策劃，做好每一步的未雨綢繆是無法立足于行業前沿的。
要想在蕓蕓摩托車行業競爭中獲得一席之地，企業在做好產品基石的基礎之上，宣傳推廣可以說便是一個舞臺的展示空間。但對面云卷云舒的摩托車行業，企業的宣傳推廣應該建立在對市場的了解基礎上。市場并非一成不變，相反，市場始終是有著微小的撥動的，而微小的撥動誰又可能預知是不是一場蝴蝶效應的市場聚變？市場的洞察能力，隨時注意的行業信息、市場的變化以及競爭對手的動態，等等這一系列融合起來的才是一個真正領悟到宣傳推廣靈魂的企業。

　　售后服務——得民心者得天下
　　面對日益同質化的市場勢態，提高產品附加值愈發成為企業重視的方面。而售后服務則是產品附加值最直觀的領域，同時售后的品牌信任度建立，所帶動的品牌影響力更是不容忽視的。
對摩托車企業來說，服務更是產品整體不可分割的一部分，是摩托車品牌打造的“強大后援團”。企業將產品送發到經銷商手里，經銷商把產品銷售給消費者，而這個過程中便包含著一系列隱性的價值，包括產品介紹、調試、技術培訓、上門服務等等。
在市場激烈競爭的今天，隨著消費者維權意識的提高和消費觀念的變化，特別在摩托車的產品使用效率方面，消費者在選購產品時，不僅注意到產品實體本身，在同類產品的質量和性能相似的情況下，更加重視產品的售后服務。受眾群體并沒有什么“產品附加值”的這一觀念，但是他們明白售后服務是關系到產品后續使用中的體驗問題。因此，摩托車企業在提供正對性的車型的同時，向消費者提供完善并灌輸品牌強大的售后服務意識，已成為現代企業市場競爭的新焦點。

　　可以說一個新市場經濟時代已經到來，品牌競爭之勢是一個行業發展的必然，當消費水平達到一定程度時，品牌的意識就會在短時間內被激活，逼迫眾多走流通的商家開始思考品牌化的使命。企業所面臨的只有兩個選擇，要么出局，要么主動轉戰品牌時代。內因是基礎外因是條件，做好內部基礎用好外部條件，摩托車行業新市場經濟時代下的盛世同樣也終將是摩托車企業的盛世。