6月11到14日，在法國(guó)巴亞利茲舉行一個(gè)以沖浪與藝術(shù)為主題的“車輪與浪花”節(jié)日上，寶馬摩托推出了新的scrambler（譯者注:下文稱“舒爬”）車型： Concept path 22---22號(hào)小路
50年代起就風(fēng)靡的舒爬車型都使用深紋路輪胎，高行程減震，和翹起的排氣以適應(yīng)非鋪裝路面的駕駛。大家熟悉的雅馬哈tw系列，鈴木草上飛等車型就是此類了。
寶馬摩托設(shè)計(jì)總監(jiān)，海因里希解釋說(shuō)：“舒爬車型跟車輪與浪花的主題非常貼切，是超乎日常使用和大眾交通工具感念外的另外一種風(fēng)格象征。這舒爬車型上，性能貌似變得不那么重要，而最關(guān)鍵的則是要有型，由此來(lái)說(shuō)，舒爬車型是最能表現(xiàn)車主性格的交通工具了。這里我們的Concept path 22是基于拿鐵改裝而成的，毫無(wú)疑問(wèn)，拿鐵也對(duì)這種風(fēng)格的駕馭游刃有余”。
這個(gè)名字“22號(hào)小路”源自于歐洲沖浪愛好者都知道的一個(gè)秘密沖浪地點(diǎn)，那個(gè)地方在法國(guó)南部，并且汽車難于到達(dá)。必須要進(jìn)過(guò)小路步行半個(gè)小時(shí)穿過(guò)歐洲最大的松樹林才可以發(fā)現(xiàn)。而這條小路路牌就是“22號(hào)小路”
50年代起就風(fēng)靡的舒爬車型都使用深紋路輪胎，高行程減震，和翹起的排氣以適應(yīng)非鋪裝路面的駕駛。大家熟悉的雅馬哈tw系列，鈴木草上飛等車型就是此類了。
寶馬摩托設(shè)計(jì)總監(jiān)，海因里希解釋說(shuō)：“舒爬車型跟車輪與浪花的主題非常貼切，是超乎日常使用和大眾交通工具感念外的另外一種風(fēng)格象征。這舒爬車型上，性能貌似變得不那么重要，而最關(guān)鍵的則是要有型，由此來(lái)說(shuō)，舒爬車型是最能表現(xiàn)車主性格的交通工具了。這里我們的Concept path 22是基于拿鐵改裝而成的，毫無(wú)疑問(wèn)，拿鐵也對(duì)這種風(fēng)格的駕馭游刃有余”。
這個(gè)名字“22號(hào)小路”源自于歐洲沖浪愛好者都知道的一個(gè)秘密沖浪地點(diǎn)，那個(gè)地方在法國(guó)南部，并且汽車難于到達(dá)。必須要進(jìn)過(guò)小路步行半個(gè)小時(shí)穿過(guò)歐洲最大的松樹林才可以發(fā)現(xiàn)。而這條小路路牌就是“22號(hào)小路”
