在摩托車的世界里，最具標(biāo)志性意義的車型之一就是凱旋的Bonneville，1959年凱旋在Bonneville鹽湖上創(chuàng)造了陸上兩輪摩托車的極速紀(jì)錄，之后發(fā)布了Bonneville這款車型，并成為了戰(zhàn)后英國眾多摩托車中最具有辨識(shí)性的一款車之一。這次國外媒體曝光了一組2016款凱旋Bonneville車型的諜照，對(duì)于喜歡復(fù)古的玩家來說或許值得期待。

       凱旋的工程師們?yōu)?016款Bonneville車型準(zhǔn)備了新的發(fā)動(dòng)機(jī)、新的車架以及比現(xiàn)款車型更加復(fù)古的造型。

       從諜照中可以看出，盡管新款發(fā)動(dòng)機(jī)缸體保留了風(fēng)冷時(shí)代的扇熱鱗片，但在發(fā)動(dòng)機(jī)前方的車架上的確安裝了以往車型沒有的散熱水箱，但在外觀上看不到水箱連接的水管，整個(gè)冷卻系統(tǒng)體積小巧，布置的較為隱蔽，我們猜測凱旋的設(shè)計(jì)師將冷卻液水管安置在了車體管架內(nèi)。
       從缸體引出的排氣管采用了非常低調(diào)的亞光黑涂裝，在量產(chǎn)中極有可能改為鍍鉻樣式。發(fā)動(dòng)機(jī)后方依舊是老式的化油器噴油系統(tǒng)，當(dāng)然這只是路試車進(jìn)行的偽裝。
       更加寬大的輪胎也是新款Bonneville的特點(diǎn)，這輛路試車采用了150/70 R17規(guī)格的倍耐力Phantom SportsComp輪胎，相比現(xiàn)款車型的130/70有了明顯的變化，前輪則是由19英寸降為18英寸，輪胎規(guī)格為100/90 R18。
       水冷系統(tǒng)和更寬的輪胎意味著新款Bonneville的動(dòng)力將更為強(qiáng)勁。

       關(guān)于新款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量目前尚沒有確切的消息，但據(jù)英國媒體得到的消息，凱旋車型目錄注冊(cè)的排量依舊是和現(xiàn)款車型相同的865cc，但考慮到新款發(fā)動(dòng)機(jī)在很多方面有所升級(jí)，因此動(dòng)力表現(xiàn)還是非常值得期待的。