親愛的小伙伴們，甜蜜且油膩的春節小長假已乘黃鶴而去，上班第一天你是否感嘆一身五花膘？對于沒時間或沒條件去健身房的童鞋，一年后，你可以告訴周圍的人健身不一定要去健身房。

       騎摩托每小時會消耗150千卡的熱量，四川省武勝縣雙星鄉工農村丁小兵夫婦，在廣東佛山打工。春節快到了，火車票難買，乘坐汽車和飛機價太高，于是，這對夫婦選擇了騎摩托車回家。三天三夜跑1400公里下來，丁小兵瘦了8斤，妻子瘦了5斤。真沒想到，騎摩托車還有減肥的效果！

       為了拯救肥肉下潛伏著的男身女神，一輛時尚潮流又質量上乘的摩托車就必不可少。今日推薦——春風150NK.

       150NK，一款堪稱次世代的產品。以工匠精神不斷雕琢打造，無論是外觀設計還是操控體驗都極具顛覆性，完全超出了你對150cc排量段產品的所有想象，絕對是你從初級排量進階到大排量的最佳車型！


       發動機

       水冷發動機，穩定、熱衰竭小；六檔平衡軸，換擋更平順，傳動比分配更均勻，震動控制優異；博世電噴系統，智能輔助燃料霧化，低溫無障礙啟動；擠流燃燒室，穩定保持14.7的空燃比，燃燒更充分。同時，進氣門直徑加大到27.5mm，排氣門直徑加大到24mm，增加了供氣量，發動機性能得到更大提升。

       國際一流的外觀設計

       異形扁平前大燈勾勒出瘦削犀利的動線，剛性十足的編織車架凸顯裸露的機械美。水箱罩和車架護罩采用了修飾感很強的整體式設計，層次清晰。連小到鑰匙等配件都極具設計感。加上車尾銳利的線條，整車外觀棱角分明！甚至在靜止停放時，也不失運動的氣質，為你每一次的啟動全力準備，蓄勢待發！

       編織式車架

       在150cc排量段車型中罕見的采用了編織式車架，這是一款純粹的性能化車架，其獨特的編織結構設計，可強有力的支撐車身獲取巨大的扭力剛度，剛性強度甚至好于鉆石型高拉力車架。同時，裸露的車架自然散發出暴力的機械美感，是銳利有型的整車外觀設計中最抓人眼球的視覺聚焦點。


       人機工程學理念

       騎乘姿勢戰斗，車身可完美支撐人體最大化發揮車輛的操控性能。操縱系統合理適當的布置在駕駛者四肢靈活運動的范圍內，真正達到人車重心合一；同時，坐墊移植了大排量車型的分體式高低座設計，極富運動感。坐墊外皮與發泡一次性整體成型，不易剝落，不前后滑移，型感更好。

       高性能懸掛系統

       前倒置減震、中置內氣囊后減震，配合編織后搖臂以及加寬的子午后輪胎，在駕駛時既能保持入彎的犀利，又能兼顧高速出彎的穩定性。無論是起步瞬間，還是中后段加速、變線，均能根據駕駛者身體細微的變化快速做出響應。在城市擁擠道路騎行更輕松、更安心。

        高效制動系統

       配備浮動碟盤及對向四活塞卡鉗，制動力更強，同時合理分配前后車輪的制動力，顯著提升方向穩定性與平順性，有效避免制動時跑偏和側滑的發生，確保在各種路況下出行都能找到駕駛的樂趣。

       科技感

       LED光源

       不僅壽命長，響應也更快。LED尾燈配合前后LED轉向燈、位置燈，指示作用更為直觀、清晰。

       點陣式液晶儀表

       多功能組合液晶儀表，內置開機動畫和車輛自檢功能，囊括幾乎所有行車信息，并透過簡潔的展示方式呈現在駕駛員最易判讀的視野中。新增的換擋提示功能，可根據你預設的轉速值在儀表盤的提示燈上發出換擋信號，幫助駕駛員掌握最佳換擋時機，輕而易舉發揮車輛最大潛力。

       不銹鋼消音器

       采用了只有大排量車型才使用的短尾式消音器，擁有150cc排量段車型最完美的聲浪。

       一體式坐墊

       外皮與發泡一次性整體成型，不易剝落，不前后滑移，型感更好。同時，坐墊采用了只有大排量車型才使用的高低座設計，極富運動感。

       春暖花開時，正是騎車日。給你一部150，拯救小蠻腰，還你人魚線！