擁有百年歷史的V2大排量巡航車制造商-美國哈雷戴維森在之前公布了超級電摩-霧之后（哈雷公布首款市售電動車H-D1 2020年發售），確立了2019年將是哈雷挑戰自我的年度，哈雷全面進入全新領域，電動車。
今日發布了類似國標款的電動自行車Electric Moped
這款有著山地自行車風格電動車被哈雷定義為自行車和摩托車之間的跨界產品，其實在中國就算國標車。哈雷表示這款車設定低于50km/h時速，電池也有2-3kwh。有著良好的續航，也讓喜歡哈雷的人，有著從自行車到摩托車的練習經驗。是哈雷的入門產品。
遺憾的是哈雷沒有人力騎行功能，估計引入中國就必須增加腳踏板。
另一款就是電動輕摩Electric Scooter
這款車可以2個人乘坐，電池空間十分粗暴的設計在腳踏板之間，這點和哈雷的粗放風格十分吻合。但目前看也是最合理的布局。這款車更像是為發展中國家設計的，結實的車體，充足的電池，每天可以應付足夠的快遞派送和外賣，或者是運送農產品。但這就是哈雷，不管別人的目光，自己喜歡就可以。
在細節設計上，該車可圈可點，一切二的滑板作為地板真的是美國精神的直接體現，目前看這些都還只是概念車，但是按照哈雷的計劃，2020年就會全面發售，那么今年的米蘭車展將是哈雷電動的重頭戲。
