對(duì)于力帆這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，相信大多數(shù)的車主都不是特別熟悉，它最近兩年在國(guó)內(nèi)車主的視線中出現(xiàn)的次數(shù)是越來(lái)越少了，市面上的力帆車也有了比較明顯的減少，這其中的原因不僅是因?yàn)橐淮笈鷩?guó)產(chǎn)車企的成長(zhǎng)速度比力帆更快，限制了力帆的發(fā)展，同時(shí)力帆部分車型的質(zhì)量上也存在著一些不足，也是使得自身的發(fā)展遇到了很大的瓶頸。國(guó)內(nèi)銷售遇冷的力帆，如何能讓俄羅斯放出萬(wàn)輛訂單？原因?qū)崒傩乃帷?/p>

不過(guò)，對(duì)于在國(guó)內(nèi)銷售遇冷的力帆來(lái)說(shuō)，它在俄羅斯卻得到了非常好的發(fā)展，在今年的中俄博覽會(huì)上更是受到了俄羅斯萬(wàn)輛汽車的訂單，這也不免使人好奇：力帆是如何能夠讓俄羅斯放出萬(wàn)輛訂單的呢？為此小編也專門詢問了一些內(nèi)行人，這個(gè)原因?qū)崒傩乃帷?/p>

力帆汽車成立于1992年，最開始也是以生產(chǎn)摩托車起家，在隨后看出汽車行業(yè)的發(fā)展情景后，果斷地轉(zhuǎn)到汽車的設(shè)計(jì)制造中，手中有關(guān)汽車的專利也是有很多，在汽車方面的實(shí)力也是比較強(qiáng)的。但是，由于力帆最近兩年的發(fā)展步伐逐漸放緩，所以從銷量上來(lái)看，力帆的銷量就遠(yuǎn)不如吉利、長(zhǎng)城等民營(yíng)車企，在國(guó)內(nèi)的銷售可以說(shuō)是遇到了“寒冷期”。但是，就是這樣一個(gè)在國(guó)內(nèi)“不被看好”的品牌，卻能夠一下子獲得俄羅斯上萬(wàn)輛的訂單，這是為什么呢？

要說(shuō)起力帆在俄羅斯的地位，那重要程度可以說(shuō)是絲毫不亞于大眾在我國(guó)汽車圈中的地位，甚至可以說(shuō)是更加重要。上一年中國(guó)在俄羅斯的所有汽車品牌共銷售出3萬(wàn)多輛車，而單單力帆一個(gè)品牌的銷售量能夠占到所有品牌銷量的50%以上，這能夠看出俄羅斯對(duì)于力帆品牌還是有著非常強(qiáng)烈的好感的，這也說(shuō)明力帆在俄羅斯的市場(chǎng)非常大。

不過(guò)，如果要是問力帆為何能夠一下子就拿到俄羅斯的1萬(wàn)輛訂單，這不僅僅是和車輛受歡迎有關(guān)，同時(shí)也和車輛的性能以及力帆之前所做的一件事有關(guān)。從質(zhì)量上來(lái)說(shuō)，力帆能夠承受住非常嚴(yán)苛的耐寒考驗(yàn)，同時(shí)在售后方面提供很好的保障，所以能夠受到俄羅斯市場(chǎng)的歡迎。另外，在俄羅斯受到制裁，很多國(guó)家的車企都紛紛撤資裁員的時(shí)候，力帆卻加大了工廠建設(shè)投入，為俄羅斯提供了很多的工作崗位。所以，可能是出于對(duì)力帆的感激，俄羅斯才會(huì)心甘情愿地放出萬(wàn)輛訂單。

對(duì)于力帆來(lái)說(shuō)，他能夠不遺余力地在俄羅斯發(fā)展，即使冒著市場(chǎng)不好的風(fēng)險(xiǎn)依舊加大投入，這點(diǎn)是非常讓人感動(dòng)的，也實(shí)在是很心酸。不過(guò)力帆這次也可以說(shuō)是“賭”對(duì)了，俄羅斯的這筆分三年交付完成的大訂單也是能夠讓力帆得到一定的發(fā)展，對(duì)得起他們的付出。