近日，來自意大利的頂級性能摩托車廠家杜卡迪有消息傳出，未來有望與來自印度的Hero MotoCorp合作，推出300cc量級的小排量車款進(jìn)軍東南亞摩托市場。隨著小排量摩托車在東南亞的崛起，許多品牌紛紛入駐中小排量市場。其中，日本四大廠商在東南亞已經(jīng)擁有相當(dāng)成熟的生產(chǎn)和銷售體系，像寶馬、凱旋以及KTM這些歐美品牌在這一領(lǐng)域的投入相比日系廠家略晚，但入駐后發(fā)展極為迅速，杜卡迪作為世界知名廠家同樣不會放棄東南亞這塊“兵家必爭之地”。

東南亞摩托市場對于大部分廠家具有重要的戰(zhàn)略意義，為滿足該領(lǐng)域的市場需求，不少以大排量、高性能著稱的廠家開始大力發(fā)展小排量摩托。杜卡迪將在Hero Moto Corp的幫助下成為歐美品牌新晉的小排量摩托生產(chǎn)廠家。

印度的Hero Moto Corp在與本田的長期合作計劃中，積攢了充足的小排量車型制造經(jīng)驗(yàn)，憑借本田的技術(shù)后援Hero Moto Corp成為了印度摩托車市場上的第一大品牌，相信與杜卡迪合作之后，Hero Moto Corp的品牌價值將會進(jìn)一步提升。

杜卡迪與Hero Moto Corp的合作模式，預(yù)計將會由Hero Moto Corp負(fù)責(zé)開發(fā)全新平臺，杜卡迪負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)研發(fā)，制造初期預(yù)計會生產(chǎn)兩種小排量車型，分別為更小排量的Scrambler和Multistrada，這點(diǎn)與寶馬生產(chǎn)的G310R和G310GS類似。

總結(jié)：

意大利頂級性能摩托車品牌杜卡迪與印度第一大摩托車制造廠商Hero Moto Corp的合作，相信新款車型會在性能、配置上保持杜卡迪的一貫作風(fēng)，較小的排氣量更適合新手駕馭，配合更加親民的售價，對于全世界的消費(fèi)者來說都是值得期待的一件事情。