現在只能在廢舊物資收購場才可以找到的來自奧地利的汽車/摩托車品牌 普赫（Puch），創立于1889年、當時是一個生產自行車的小作坊。

       到1912年，這個當時位于格拉茨的企業已經擁有雇員約 1100人、并在該年生產了超過 1.6 萬部摩托車和至少 300 部汽車。

       兩次的世界大戰之后，六十年代到七十年代末是普赫在摩托車領域的高峰期，1978 年是他們創記錄的一年：生產了超過 27 萬部摩托車和 35 萬部自行車。

       隨后在 1979 年與奔馳合資，在格拉茨生產奔馳G級越野車；1983 年與大眾集團合資生產配套用的汽車發動機（大眾T3）；此后還與菲亞特合資成立配套廠，摩托車隨著其品牌逐漸淡出了消費者的視線。



       早前，美國兩家專門從事輕便型摩托車改裝的工作室，發布了兩部以普赫在兩輪高峰期的產品 — 1978 Magnum MK II（使用兩沖程 50 cc 的發動機）為基礎的改裝車：Bolt Motorbikes 工作室的 Bolt M1 電動車；

       Rouge Builds 工作室制作的、采用了 “ 咖啡 ” 造型的 Grande Mela。如何品味這些美式的設計風格？

       從命名到造型，設計師和定制者當然自有其原意與情懷。作為旁觀者，或許重新翻看一下劉禹錫的《烏衣巷》，會帶來更深的感觸。