選車經歷：

       從學生時代就有一個揮之不去的機車夢，但因為上學的時候經濟有限，先后也只是玩過雅馬哈福喜，JOG等小車，雖然車小但那時候也改裝的一塌糊涂，只要能改的地方都想改改試試，大學畢業以后因為工作忙，實在是沒有閑暇時間再去追尋自己的機車夢。

       今年工作穩定時間空余了，打算重拾自己的騎行夢想。因為在青島總能在大街小巷看哈雷的身影，所以一開始把目標定在哈雷硬漢和肥仔身上，碰巧青島有個外國朋友出售自己的一輛硬漢XL1200，心動的不行，看了三次以后決定拿下，第二天取好現金，叫了一個騎黃龍600的好兄弟“丹尼”兄帶著我一起去提車，也就是從此跟黃龍600結下了不解之緣，那四缸的轟鳴加上街道中靈活的穿梭，在還沒看到小哈雷之前我已移情別戀，覺得年輕還是先從街車玩起，哈雷30以后玩也不遲，又能上正軌手續，心里決定就是它了，當即調轉車頭來到百富得孫哥的倉庫，提了一輛嶄新的BN600i。

       出倉。



       開箱。

       天使！惡魔？

       來個鑰匙認證。

       難耐寂寞，先出去轉了一圈，小感覺杠杠的。

       其實我之前也有留意過黃龍600這款車，外形犀利好看，可惜就可惜在大燈毫無戰斗感……個人感覺像國產125的大燈，相信很多車友都有對黃龍大燈改裝的想法，車子騎回來以后我就開始找各種改裝大燈的方案，包括隆鑫650大燈，貝納利進口車TNT大燈和川崎Z800大燈，最后決定還是TNT的靠譜，總歸是一家人的臉，否則總感覺不倫不類，于是在騎行100公里以后，我就開始了自己大燈改裝之路，跟某寶老板討論半天后，決定加裝Q5透鏡加天使眼加金剛罩。

       算是遺照？

       頭部移植手術完成。大燈定做的時候就已經讓商家把支架做到最低，安裝完后會出現一個問題，儀表會整個裸露出來，幫我改車的王哥也是個動手能人，把儀表下的鐵片反過來后稍微整了一下形狀，直接無損安裝，按好后儀表剛好卡在新的大燈上面，一點不差！贊一下王哥的手藝！

       裝下導流罩。

       前減震降低1厘米效果立馬出現。　前減震降低1厘米效果立馬出現。

       以為一開始沒想過做作業，所以很多安裝細節都沒有拍照片，望大家擔待，下擾流網上有幾個帖子有安裝方案，有的把一根鐵桿焊接到排氣前段，用來掛住擾流板的前段，其實真不用那么麻煩，一根水管固定的卡環就可以完全搞定，效果杠杠的！



       改完以后的照片。

       這些圖片會不會成為以后淘寶上的叫賣圖片呢？哈哈！


       拿丹尼哥的車車對比一下，效果還是很明顯的，丹尼哥不要罵我啊，哈哈

       一輛黃龍，一輛比黃龍還貴的自行車，讓你二選一你會選哪一個呢？





       跟杜卡迪在一起也絲毫不輸陣勢！