最近騎車出行的市民，可能已經注意到，在零陵、冷水灘及鳳凰園中心城區主干道地面上用白色標線施劃了交通標線，此區域是“摩托車待行區”。

摩托車待行區占地雖小，但警示、提醒作用不可忽視，賦予了非機動車較大優先權，符合非機動車駕駛人希望快速通過交叉口的預期，能滿足騎行者靠前排隊的意愿。總體上各類車輛較為有序，綠燈期間待行區車輛能較快回到非機動車道，對機動車阻滯干擾較小，可有效疏導交叉口待行區車輛通行，保障非機動車人車安全，提升道路通行安全性。

摩托車待行區的作用有哪些？

在機動車停止線前方的空余道路面積上設置摩托車等待區域，紅燈亮起時摩托車可以提前進入待行區，綠燈時摩托車可以快速通過路口，減少摩托車在道路穿插，從而提升道路通行效率。

將排隊的摩托車、電動車引導入待行區，可避免摩托車、電動車對交通路口右轉機動車的干擾、一定程度上能夠降低道路交通安全隱患。

劃定明確待行區域，可以有效保障摩托車、電動車在路口內等待通行時的人車安全。

設置待行區，目的就是為了避免機動車遇紅燈排隊等候后，在綠燈啟動后減少摩托車電動車隨意越線、穿插等行為，進一步規范交通路口秩序。

前置待行區可以使左轉、直行非機動車優先于機動車駛入交叉口，減少機非沖突；將交叉口過街距離縮短1/4以上；同時提升非機動車通行效率，保障非機動車人車安全，提升道路通行安全性。

目前，永州公安交警已在市中心城區60個主要路口施劃完成摩托車待行區的設置，接下來將根據不同時段、特定路口、大車和小車的車流集中情況，對摩托車待行區進行進一步改造提升，并將該方法向全市推廣，全面完善道路交通安全設施，進一步加強交安設施設置科學化、規范化和全面化，營造良好的道路交通環境，保障群眾出行安全。