國家公安部聯合市場監管局、生態環境部、交通運輸部聯合印發了《關于深化機動車檢驗制度改革優化車檢服務工作的意見》，見文末長圖。
在《意見》中，重新調整優化了摩托車的檢驗周期，將原先10年內上線檢驗5次調整為檢驗2次（第6年、第10年），10年以后每年檢驗一次，自2022年10月1日起執行。
此次調整后，摩托車在10年內，只需要在第6年、第10年到檢驗機構上線檢驗兩次，期間每兩年申領一次檢驗標志即可，超過10年的，每年上線檢驗1次保持不變，超過13年對應的年檢政策并未提及。
此舉大大提升了車友用車的便利性，也間接地提高了車輛的生命力和保值率，對于整個行業來講，是一個重大利好的消息。
希望此次放寬年檢政策只是一個開始，對開放摩托車路權、解除13年強制報廢等普通民眾多年的訴求，相信在不久也能得到有效的解決。
比如解除13年報廢的消息，據此前中國摩托車商會常務副會長李彬透露的消息來看，今年年底或有望等到相關的政策安排，讓我們拭目以待。
