首先小編要告訴大家，踏板摩托車的傳動箱是要經常保養(yǎng)的，主要是清理皮帶箱里面的灰塵，檢查前普利、后普利是否工作正常。如果每1萬公里清理過的皮帶箱，很少發(fā)生斷皮帶的事，那是因為普利盤被清理保養(yǎng)后不容易壞。

其次，傳動皮帶斷裂，肯定是普利盤發(fā)生病變，特別是后普利盤發(fā)生了病變，不能正常的隨著速度的變化而移動，當用戶需要加速時，前普利盤發(fā)生變化，皮帶傳動直徑變大，而后普利壞了，皮帶的傳動直徑不能變小，這樣皮帶就會被拉斷。所以，遇上這毛病，只要更換后普利盤和皮帶，故障就排除了。

那為什么有些車主皮帶換了也老是斷呢？這里面主要有二個原因，一個是維修工只給他更換了皮帶，沒有更換后普利。那么皮帶自然還會斷，第二個是后普利和皮帶沒有更換原廠配件，也會產生經常斷皮帶現(xiàn)象。為什么后普利沒換原廠配件還會斷皮帶呢？因為目前市場的后普利盤基本都是不合格產品，雖然便宜，但會給用戶造成更大損失。

那么，前普利盤壞了又會有什么表現(xiàn)呢？前普利盤壞了，發(fā)動機噪音會變大，如果沒有經驗的維修工會誤認為是凸輪或是曲軸壞了。因為前普利盤是與曲軸相連，產生故障后普利盤旋轉會偏心，從而將震動和噪音傳導到曲軸上，讓人誤以為是發(fā)動機壞了。另外，如果只是前普利盤壞了，一般不會拉斷皮帶，但發(fā)動機起步加速不順暢，油耗增大。同樣，前普利盤壞了也盡量換原廠配件，否則摩托車會產生油耗增大的現(xiàn)象。

最后總結：如果要預防踏板摩托車斷皮帶故障，就必須做到：

1、定期清理和保養(yǎng)皮帶箱。250以上踏板不超過一萬公里保養(yǎng)一次，250cc排量以下踏板車不超過2萬公里保養(yǎng)一次。

2、普利盤壞了皮帶斷了一定要換原廠件或正規(guī)品牌件。做到這兩點，你的踏板摩托車傳動箱基本不會給你增添麻煩了。