數據顯示，2019年1-7月摩托車全行業累計產銷923.85萬輛和920.15萬輛，同比下降1.05%和1.62%，降幅比1-6月收窄1.83和1.84個百分點。其中，二輪摩托車產銷814.54萬輛和810.41萬輛，同比下降2.99%和3.7%；三輪摩托車產銷109.31萬輛和109.74萬輛，同比增長16.24%和17.05%。
1-7月，全行業摩托車產銷率為99.6%，比上年同期下降0.58個百分點。為了更全面的了解我國摩托車市場發展現狀，中商產業研究院梳理出國內摩托車及零配件開發區18個。據統計，國內摩托車及零配件開發區主要分布在東部沿海地區的光廣東、浙江、上海及中部地區的安徽省、西部地區的重慶市。
摩托車及零配件開發區
按開發區數量來看，擁有摩托車及零配件開發區數量最多的省市為重慶市，開發區數量達8個；浙江省位列第二，擁有摩托車及零部件開發區數量達6個；安徽省第三，擁有摩托車及零配件開發區數量達2個；廣東省、上海市各1。其中，摩托車馳名品牌大長江、隆鑫、銀翔、宗申等分布于廣東、重慶等地。
數據來源：中商產業研究院整理
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從面積來看，僅重慶市的摩托車及零配件開發區總面積在1萬公頃以上。具體來看，重慶市摩托車及零配件開發區總面積排名全國第一，達1.24萬公頃；浙江省摩托車及零配件開發區總面積排名第二，為3287.31公頃；上海市排名第三，摩托車及零配件開發區總面積為1642.56公頃；安徽省總面積為1064.84公頃；廣東省為494.6公頃。
數據來源：中商產業研究院整理
具體來看，位于重慶市的重慶江津工業園區面積最大，達2817.07公頃，主導產業包括汽車、摩托車、裝備制造。其次為重慶市的重慶九龍工業園區、重慶市的重慶合川工業園區、浙江省的浙江臨海經濟開發區、上海市的上海西郊工業園區。以上開發區面積排名全國前五，合計達1.05萬公頃。
數據來源：中商產業研究院整理
