川崎在去年推出的Z900RS和Z900RS咖啡Cafe之后，又推出了另一款復古跑車——風冷引擎的2019年川崎W800。這款造型可以追溯到1966年川崎W1。當時，搭載624cc的 W1是最大排量的日本摩托車，其造型靈感卻來自英國BSA A7。隨著三缸和四缸摩托車的興起，W1在幾年后不再受歡迎，但W1在1999年改型為W650后重出江湖，到2011年，又改型為W800再次卷土重來。2016年之前W800一直在生產。
2019年川崎W800 Cafe采用風冷式燃油噴射SOHC并列雙缸發(fā)動機，配四氣門，孔徑為77.0mm，行程為83.0mm，總排量為773cc。川崎采用重型飛輪和細長的進氣漏斗，產生強大的中低扭矩特性。該發(fā)動機搭配帶有輔助和滑動離合器的五速變速器。保持復古主題，排氣前段從缸體下來后，直接回到一對peashooter風格的排氣管。
采用一個新的雙搖架上，每一根管都經過優(yōu)化，可提供精確的剛度。川崎將角撐板和支架的數(shù)量保持在最低限度，以減輕重量并創(chuàng)造更清潔的外觀。
懸架由帶有橡膠邊框的41毫米伸縮叉和雙后減震器組成，可調節(jié)彈簧預緊力。18英寸前輪，320毫米前碟盤，同樣大小的后輪采用270毫米圓盤。標配ABS。
W800 CAFE騎行姿勢較運動，M形桿頭桿形成前傾姿勢。為了獲得額外的舒適度，離合器桿五段位置可調節(jié)，而前制動桿有4段位置可調。
咖啡復古風格的車頭環(huán)繞著一個170毫米大型LED頭燈，結合了現(xiàn)代技術和經典外觀。在整流罩后面放置傳統(tǒng)儀表，在單獨的速度表和轉速表上配備了多功能液晶屏。
2019年川崎W800 CAFE將采用金屬鎂灰色/銀河銀色配色方案，價格為9,799美元。
