受到政策緊縮，經濟低迷等影響，2017全球摩托車市場都幾乎處在低迷狀態，包括大多數知名摩企，但出人意料的是，老牌摩企凱旋卻在市場迎來“春天”。
為什么凱旋能夠取得佳績？這可能要歸功于其優秀的市場表現。 我們先來看一組數據，凱旋今年全球市場稅前年利潤達到3306萬美元，而2016年的銷售額為2222萬美元，其總銷售車型從2016年56253輛增長到2017年63404輛。
此外，由于Bonneville和Street Triple系列在市場的取得了成功，凱旋已經成為英國當地排量500cc以上摩托車市場的領導者。
除了占據本土市場之外，凱旋也大力發展海外市場，早前凱旋宣布與印度知名企業BAJAJ合作，尋求更寬廣的海外市場。
（Bonneville Bobber)
為什么凱旋能夠取得佳績？這可能要歸功于其優秀的市場表現。 我們先來看一組數據，凱旋今年全球市場稅前年利潤達到3306萬美元，而2016年的銷售額為2222萬美元，其總銷售車型從2016年56253輛增長到2017年63404輛。
此外，由于Bonneville和Street Triple系列在市場的取得了成功，凱旋已經成為英國當地排量500cc以上摩托車市場的領導者。
2017年，凱旋在其車型陣容中增加了6款新車，其中包括Bonneville系列的5款新車型，分別為T100、T100黑色版，Street Scrambler、Street Cup和Bobber。
而新款Street Triple和Street Triple RS表現同樣出色，他們的銷售幫助凱旋在今年第一季度增長了15％。
而新款Street Triple和Street Triple RS表現同樣出色，他們的銷售幫助凱旋在今年第一季度增長了15％。
(新款Street Scrambler）
“面對近年來全球經濟低迷和英國退出歐盟的影響，作為英國本土的凱旋集團要堅持對摩托車研發的投入和承諾，以進一步推動其產品的不斷改進。”凱旋品牌相關負責人表示。
除了占據本土市場之外，凱旋也大力發展海外市場，早前凱旋宣布與印度知名企業BAJAJ合作，尋求更寬廣的海外市場。
而在今年十二月份，凱旋的經銷商銷售量較去年增長近百分之四十，與2015年相比的話，增幅高達近90％。雖取得如此成績，但對于凱旋而言要想保持好銷量記錄還是有一段長路需要走的。
