很多老司機應該都知道，以前電噴沒出現的時候，傳統的汽車也是使用化油器的！現在很多摩托車依然使用化油器，電噴正在慢慢過渡，不知道會不會有一天電噴會取代化油器！到那時候不知道多少路邊攤會倒閉。

摩托車電噴和汽車電噴原理是一樣的，通過采集曲軸位置傳感器，確定一缸上止點，控制噴油，和點火，氧傳感器負責反饋燃燒情況，進行噴油量修正！水溫，進氣溫度，空氣流量，進氣壓力等傳感器控制噴油量！

這是化油器！這種柱塞化油器在摩托車使用的很多，這種化油器省油，加速效果一般！化油器作用和我說的上面那一堆廢話的作用是一樣的！就是霧化燃油，提供可以燃燒的混合比。

不過因為化油器是機械結構，所以不會自己做出修正，不管低溫還是高溫，冬天或者夏天，92汽油或者98汽油他都無動于衷，所以燃燒不徹底，不能滿足各種工況的混合比！不過因為一個化油器代替一大堆傳感器，因此結構簡單！

化油器價格實惠，結構簡單，容易維護，不需要解碼電腦就可以維修，不過有點費油的問題倒也沒事，本身摩托車就很省油！其實主要的是因為排放問題！化油器排放始終是不如電噴！早晚有一天化油器會被電噴取代！