降低產量提高售價，這一般都是奢侈品牌的套路。那么MV Agusta在摩托車行業是奢侈品牌么？舉個例子：與同樣來自意大利的國際一線品牌杜卡迪相比，MV Agusta與前者的區別就好比汽車行業的奧迪和法拉利。雖然法拉利也是頂級超跑生產商，產量也不高，但是它還不是布加迪。

我記得以前寫過一篇文章，說的就是奢侈品的事兒。奢侈品這玩意，雖然量少價高，畢竟是屬于極少數頂級消費人群的，但是奢侈品品牌都是超級賺錢的。而MV Agusta呢？

自1945年成立以來，MV Agusta的發展就不怎么順利。1980年因經營不善停產，1991年被意大利摩托車品牌Cagiva（卡吉瓦）收購，2004年深陷債務危機被馬來西亞汽車生產商Proton收購，2005年被賣給GEVI SpA信貸公司，2008年被賣給哈雷，2010年哈雷又把它賣給了MV Agusta控股母公司，2014年奔馳收購了25%的股份。

這是十幾年來，MV Agusta就是不停地換東家，然后再被前東家賣掉。為何？不賺錢啊！2015年MV Agusta營業額為1億歐元（約合7.28億人民幣），同比增長約30%，銷量也漲了差不多三成。看著不錯啊。但是，這只是營業額，不是利潤哦。而同年，MV Agusta的債務已高達4000萬歐元（約合2.92億元）。

不得不說，MV Agusta的車子確實好，摩托車界的頂級超跑不為過。然而，一切不賺錢的生意都是耍流氓。通過降低產量提高售價真的能解救MV Agusta的財務危機么？讓市場來檢驗吧。

附：2017年車型目錄（含售價）

F4 HLEWIS HAMILTON 漢密爾頓限量款 售價 568000元 （預定生產）

F4RC 售價528000元 （預定生產） 

F3 800 RC售價298000元 （預定生產）

F3 800 EAS ABS 售價268000元

DRAGSTER800 LH（劉易斯漢密爾頓版） 售價468000元(預定生產）

DRAGSTER800RC 售價328000元(預定生產）

DRAGSTER800RR售價298000元

DRAGSTER800售價258000元

BRUTALE 800RR售價258000元

BRUTALE 800 EAS ABS售價228000元

RIVALE800 EAS ABS 售價228000元

TURISMO VELOCE RC售價318000元

TURISMO VELOCE LUSSO售價278000元