新款VFR引擎沿用原有的V 型四缸水冷DOHC.VTEC可變氣門設計，并針對細部進行優化，搭配上全新設計的排氣系統，使其擁有更優秀的排氣表現，并且在動力方面獲得了小幅提升，最大馬力提升至107PS@10,250扭力也從75.1Nm上漲到77Nm。

排氣管是本次改款中改變最明顯的部分，屏幕呆板的圓筒造型，改為新式的不對稱錐狀幾何形，使外形上更為年輕動感，而內部構造也由傳統的三腔式改為更緊湊的雙腔設計，體積縮小重量減輕之外，排氣聲浪也更為高亢動人。

尾燈同樣采用LED設計，方向燈則具備自動熄滅功能

除了排氣管不同，配色方面也有些許差異，2017年VFR800F車架全改為黑骨配色，預載阻尼可調的前懸掛，則是從黑色換成了閃亮的金屬原色，此外還推出了全新的銀色涂裝，在新舊車款間做出區別。