最近走訪了一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)商家，大家都在吐槽今年生意難做，我問他們有什么應(yīng)對措施么？其中有兩個典型我與大家分享：

 典型A：這位商家雖然感受到今年經(jīng)濟形勢不景氣對摩托車行業(yè)的影響，但他并沒有急于拓寬經(jīng)營渠道或是經(jīng)銷品種，同時收緊賣車賒銷，加強服務(wù)硬件的投入，雖然成車銷售有所下降，但服務(wù)營業(yè)額有所上升，同時手頭的錢比原來更輕松。

典型B：這位商家屬于極度痛苦的商家，對摩托車前景沒有信心，幾乎停止了進(jìn)貨，就是在消化庫存，問他為什么不關(guān)店走人？他痛苦的說，還有七、八的賒銷帳款在外面，要慢慢去收。

比較這兩個典型，他們應(yīng)對未來摩托車市場可能都沒錯，A商家的做法對目前的市場肯定有積極意義，而且A商家的銷量本來就不錯，他也做出總結(jié)：一年賒銷款近十萬元，一年的利息就有一萬，等于白送了一臺好車出去了，而且所有賒銷的用戶在還款時，好象還占理，不是少點零頭，就是掏點贈品走了，遇上摩托車出點什么故障，廠家和用戶都不急，最心急的就是商家，因為用戶的車最好是軍工坦克才好，他的賒銷款才有保障！當(dāng)時賒銷就是為了參與競爭，你不賒別人賒，后來發(fā)現(xiàn)，如果用戶只認(rèn)賒銷才買車的話，那么這用戶也沒什么品牌忠誠度或是商家忠誠度，這類只見眼前利益的用戶不賣也罷，所以他今年只做好車、做好服務(wù)，至于賒銷，要么按揭，要么現(xiàn)金，人家不干了！

B商家是屬于深受賒銷其害的，他為了收帳慘淡經(jīng)營，一旦收的差不多了就會改行，雖然前途未卜，但就他目前這個狀態(tài)，收款改行或許才是最好的選擇，不但他可以解脫，還可以為行業(yè)讓出一點空間！

所以，對于當(dāng)前的經(jīng)濟形勢而言，鄉(xiāng)鎮(zhèn)商家停止賒銷的惡性競爭行為才是正確的選擇，未來一兩年經(jīng)濟形勢還不明朗，賒銷帳款帳期過長的話損失的可不只是利息，一旦經(jīng)濟有個大點的風(fēng)吹草動，特別是貨幣貶值，那你才是真正的冤大頭了！所以，為了你、為了行業(yè)，賒銷還是別干了!

不明真相的吃瓜群眾揭信、佰仟、什馬金融... 高興的看著這篇文章，你們就不反思，把服務(wù)送下鄉(xiāng)才對！