縱觀全球大型拉力摩托車市場，既能夠載著騎士舒適地穿山越嶺、又能夠在越野路段實(shí)現(xiàn)飛躍夢想的車型非常稀少，杜卡迪 2016 Multistrada 1200 Enduro 就是一部能滿足騎士多重需求的玩樂利器。

Multistrada 1200 Enduro

一年前的米蘭車展上，當(dāng)杜卡迪 CEO Claudio Domenicali 先生向大家正式介紹全新的 Multistrada 1200 Enduro 時(shí)，全球摩托車愛好者的目光都聚集在這部優(yōu)秀的兩輪利器上，國內(nèi)外媒體紛紛做出海量報(bào)道，迫切期待這款新車正式上市。

Can FLY

杜卡迪 2016 Multistrada 1200 Enduro 可以帶你輕松“飛翔”。Multistrada 1200 Enduro 配備減震效果更好的前 19 寸、后17 寸輻條輪轂，前后減震行程 200mm，在各種路況下均可以輕松馳騁。這套優(yōu)秀的減震系統(tǒng)來自Sachs ，其搭載了 DSS Evolution 系統(tǒng)，能以半自動(dòng)的方式適時(shí)調(diào)整減震的壓縮以及回彈阻尼，為騎行提供更好的舒適度。

Can ADVENTURE

探險(xiǎn)騎行中，騎士們需要堅(jiān)固的車體以及超凡的動(dòng)力性能。 Multistrada 1200

Enduro 配備了大口徑、低厚度的超強(qiáng)鋼管編織車架，并預(yù)留有行李箱掛載功能。Multistrada 1200 Enduro 為了迎合充滿挑戰(zhàn)的探險(xiǎn)路段，一改以往 Multistrada 1200 車系采用的單搖臂設(shè)計(jì)，將后搖臂改為雙搖臂配置。Multistrada 1200 Enduro 擁有 30L 超大油箱，為長途騎行探險(xiǎn)之旅倍添保障。碩大的油箱經(jīng)過杜卡迪工程師精心設(shè)計(jì)，還可以為騎士下半身提供有效的保護(hù)。

Can Drift

杜卡迪 2016 Multistrada 1200 Enduro 采用了杜卡迪  DVT  系統(tǒng)，在 9500rpm  時(shí)可輸出高達(dá) 158HP 的扭矩。在 3500 rpm  時(shí)就可輸出 100N·m 的扭矩，在 5000rpm 至 10000 rpm 時(shí)，扭矩輸出值保持在 110N·m 以上，最高值出現(xiàn)在 7500rpm時(shí)，可達(dá)到 134.4N·m。杜卡迪 2016 Multistrada 1200 Enduro 非常注重對扭矩輸出的調(diào)教，與其他版本的 Multistrada 1200 車型相比， Multistrada 1200 Enduro 可以在更低的轉(zhuǎn)速區(qū)域?qū)⑴ぞ乇l(fā)，您甚至可以在 Off Road 路面嘗試漂移動(dòng)作。

Enduro 秘籍

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報(bào)名郵箱：ducatidre@audi.com.cn

也可致電杜卡迪成都報(bào)名熱線：028-85033116