從名稱ZSE004R來看，“ZS”表示這是宗申品牌，“004”表示為第四代，“R”為比賽版。001R是配置雙直流電機(jī)，002R配置的是交流電機(jī)，003R是單直流小功率電機(jī)，004R配置的是大功率的交流電機(jī)，是在002R的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造而來。ZSE004R長(zhǎng)2100mm，寬710mm，高1100mm，軸距為1430mm。

電池為三元聚合物，94組電池，分為5個(gè)電池箱，電池箱根據(jù)車架的空間來設(shè)計(jì)，每個(gè)電池箱里的電池組數(shù)量并不一致，電池組充滿電為384伏特，容量為17.4KWH，50安培。

每個(gè)電池組都有一個(gè)電池管理系統(tǒng)（BMS），管理著電池的充電和放電。充電時(shí)，保證電壓電流的穩(wěn)定和充電量的大小，放電時(shí)，保證每塊電池組都能夠均勻地放電，這樣才不會(huì)讓電池受到損壞。它是電池生命的保護(hù)神。

動(dòng)力核心——交流電機(jī)，最大功率為100KW，持續(xù)功率為55-70KW，最大扭矩為790Nm，持續(xù)扭矩為400Nm，一般合資品牌的2.OT汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩約為350Nm，可以想象這臺(tái)電機(jī)力量相當(dāng)勁爆。

最強(qiáng)大腦——控制器，它是控制著電池電流的輸出大小，保證電池的電量在一定程度下，就可以斷掉電流的輸出，以保證電池壽命；它也控制著電機(jī)的正向、反向旋轉(zhuǎn)等，整臺(tái)車就是由它說了算。

整車采用當(dāng)前比較流行的鋼管網(wǎng)式車架，使用的是輕量化鋼材；后平叉采用的是鋁合金材料，目的為減輕整車重量。前懸掛為SHOWA減震，后懸掛為法斯特減震。

為了能夠騰出更多的車架空間來安裝電池和電機(jī)，后減震放棄了賽車多采用的中央減震，而改為雙后減震。這就是電動(dòng)車與燃油車在設(shè)計(jì)時(shí)所要求不同的地方，為了放下更多的電池，就必須要拿出更多的空間。

有著大電流的充電器，能夠保證電池組在4個(gè)小時(shí)內(nèi)快速充滿電，當(dāng)然，為了更好地保護(hù)電池，也可以進(jìn)行8小時(shí)的慢速充電。