日本YAMAHA於2016/06/14發(fā)出了一則消息
對旗下YZF-R3A，YZF-R25，YZF-R25A，MT320，MT250發(fā)出了招修公告
其召修原因如下
1.機油幫浦: 因設計不良，有可能會無法承受壓力，因而造成損毀，進而導致引擎內(nèi)部的損壞
2.離合器培林: 因強度不夠，有可能再重覆的劇烈操作下破損，進而導致離合器損毀，無法行駛
3.前煞車油管位置: 在騎乘時，有機率與主水箱產(chǎn)生摩擦，進而破損，導致前煞車失效
召修的范圍涵蓋五種車款，共計一萬五千多輛車
召修部位示意圖
1.機油幫浦
改善方式:更換新的機油幫浦與新版本的齒輪
2.離合器培林
改善方式:更換新的離合器培林與相關損傷的零件
3.前煞車油管的位置
改善方式:使用新的夾具將油管固定，避免與主水箱摩擦所造成的煞車油管破損
對旗下YZF-R3A，YZF-R25，YZF-R25A，MT320，MT250發(fā)出了招修公告
其召修原因如下
1.機油幫浦: 因設計不良，有可能會無法承受壓力，因而造成損毀，進而導致引擎內(nèi)部的損壞
2.離合器培林: 因強度不夠，有可能再重覆的劇烈操作下破損，進而導致離合器損毀，無法行駛
3.前煞車油管位置: 在騎乘時，有機率與主水箱產(chǎn)生摩擦，進而破損，導致前煞車失效
召修的范圍涵蓋五種車款，共計一萬五千多輛車
召修部位示意圖
1.機油幫浦
改善方式:更換新的機油幫浦與新版本的齒輪
2.離合器培林
改善方式:更換新的離合器培林與相關損傷的零件
3.前煞車油管的位置
改善方式:使用新的夾具將油管固定，避免與主水箱摩擦所造成的煞車油管破損
