在歐洲嚴(yán)苛的環(huán)保政策下，BMW C evolution純電動(dòng)摩托車能夠脫穎而出，備受政府機(jī)構(gòu)、執(zhí)法部門青睞的原因到底是什么？

　　盛典上的“兩輪精靈”

　　繼成功完成2015年意大利米蘭世博會(huì)安保任務(wù)后， BMW C evolution純電動(dòng)摩托車將再次服務(wù)于“慈悲圣年”（基督普世君王節(jié)）這一盛會(huì)。

　　傳承駕馭之悅

　　BMW C evolution是BMW摩托車針對(duì)日益擁擠的交通、攀升的能源成本以及提升的環(huán)保意識(shí)而打造的純電動(dòng)摩托車。100%的純電動(dòng)力，卻沒(méi)有沖淡BMW摩托車基因中至關(guān)重要的一環(huán)——駕馭之悅。

　　BMW C evolution純電動(dòng)摩托車，搭載了高性能電動(dòng)機(jī)，配合最新科技的鋰離子專用動(dòng)力電池 (容量約8 kWh)，額定輸出為11kW (15hp)，峰值輸出為35kW (47hp) 。從而實(shí)現(xiàn)C evolution 可在2.7秒內(nèi)0加速到50km/h，極速可輕松達(dá)到120km/h。外科手術(shù)刀般精準(zhǔn)的操控性，以及優(yōu)秀的重心配置，讓C evolution在城市里的駕馭體驗(yàn)尤為優(yōu)秀。

　　在駕駛模式方面，C evolution導(dǎo)入了智能動(dòng)能恢復(fù)系統(tǒng)，此系統(tǒng)提供給騎士們四種動(dòng)力輸出模式選擇，提供不同的動(dòng)力輸出方式。即使在采用Eco Pro節(jié)能模式時(shí)，BMW C evolution依然可以獲得與大排量摩托車類似的加速體驗(yàn)。

　　BMW C evolution采用高效鋰離子電池，并配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。各模塊與BMW i3 中使用的模塊相同，并在位于丁戈?duì)柗业南嗤S中生產(chǎn)。無(wú)論是使用一般的家用電源插座還是在充電站，電池均由一體式充電設(shè)備充電。如果電池電量耗盡，理想的充電時(shí)間是大約3小時(shí) (220V，16A) 。只需2小時(shí)15分鐘可達(dá)到80%的充電量，續(xù)航能力達(dá)到100——120km。

　　城市出行的明智之選

　　在環(huán)境、能源、城市擁堵等問(wèn)題日益嚴(yán)重的今天，出行方式的變革迫在眉睫。BMW摩托車研發(fā)團(tuán)隊(duì)，帶著對(duì)這些問(wèn)題的思考在頂級(jí)科技的支撐下交出了BMW C evolution純電動(dòng)摩托車這份優(yōu)秀的答卷。

　　作為城市出行的明智之選，BMW C evolution純電動(dòng)摩托車竭盡全力減少對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)保留了BMW傳承百年的駕駛之悅。誠(chéng)然，缺少了刺激腎上腺素激發(fā)的暴躁引擎聲起初讓人倍感迷茫，但是這份來(lái)自未來(lái)的靜謐，讓我們可以盡情享受美妙的城市時(shí)光。我們堅(jiān)信，城市交通將在未來(lái)幾年被塑造為低排放模式。