請注意，美軍要裝備的是“混合動力”摩托車，目的在于希望能夠兼顧充沛動力、長時續航與靜音效果。具體來講就是當摩托車不需要靜音時，使用內燃機，此時摩托車動力最足，跑得快，但噪音也會達到80分貝，介于真空吸塵器和垃圾處理機之間。而在需要秘密潛入敵后執行任務時，則改為使用電動馬達（電能來自內燃機輸出或多余的動能、熱能，因此無需外部充電），引擎噪音也會隨之降至55分貝，僅相當于電腦主機的嗡嗡聲或家用電扇的二檔。這樣一來，如果周圍再有其他背景雜音的話，敵方就很難察覺美軍特種兵的行蹤了。而普通的電動摩托靠的是外部充電的鉛酸蓄電池或鋰電池驅動，存在航程短、馬力小、對惡劣天氣適應性差等缺點，實際上我們也很少見到有誰騎著電動摩托去野外（比如戈壁、沙漠或河川）飆車，那樣做只會讓自己陷入尷尬。
當然，美軍特種部隊計劃裝備的靜音摩托也非萬能神器，而是主要用于“最后一公里”的突襲任務中。按照美軍設想，他們會連人帶車先借助直升機或垂直起降的V-22跨越艱險路段，然后再駕駛摩托車直撲敵人自以為安全的地方，因為后者做夢也想不到美軍會騎著摩托“跨越”江河山川、沙漠戈壁等天然障礙發動進攻。目前，靜音摩托車還都處于研發周期（3個階段）中的第二階段，讓我們期待這2款能燒橄欖油的幽靈特戰摩托車早日問世。
當然，美軍特種部隊計劃裝備的靜音摩托也非萬能神器，而是主要用于“最后一公里”的突襲任務中。按照美軍設想，他們會連人帶車先借助直升機或垂直起降的V-22跨越艱險路段，然后再駕駛摩托車直撲敵人自以為安全的地方，因為后者做夢也想不到美軍會騎著摩托“跨越”江河山川、沙漠戈壁等天然障礙發動進攻。目前，靜音摩托車還都處于研發周期（3個階段）中的第二階段，讓我們期待這2款能燒橄欖油的幽靈特戰摩托車早日問世。
