SWM源自意大利，這里誕生過達芬奇、拉斐爾、米開朗基羅等藝術巨匠，也是法拉利、瑪莎拉蒂、布加迪、蘭博基尼等世界頂級跑車的故鄉。如果說英國車帶有貴族氣息，德國車象征工程師文化，那么意大利人造的車就是藝術家們給人類留下的瑰寶。從“世紀設計大師”喬治·亞羅，到“天才車身設計師”馬塞羅·甘迪尼，再到“摩托車設計界的達芬奇”馬西莫·塔布里尼，意大利人已經將造車上升到一種哲學的高度。
數十年來，意大利人對極致藝術的不斷追求和對極限運動的無限熱愛，誕生了許多充滿個性與品位的經典品牌，SWM就是意大利人文藝術情懷熏陶下的杰出代表。1970年的一天，Pietro Sironi和 Fausto Vegani在意大利一個車庫中攀談，就如同當今對未來充滿憧憬和抱負的年輕人一樣，兩人碰撞出SWM的火花：造世界上最可靠的越野摩托車，打造一個擁有優秀設計和一流品質的意大利品牌。
隨后，第一臺摩托車于Milano(米蘭省)的Vimercate(維梅爾卡泰，距離米蘭25公里)完成設計制造，這款原型車因嚴密而理性的顛覆性設計，給車迷帶來了很大驚喜。他們將這款車命名為S.V.V.M，即兩人名字首字母及兩個地名首字母的結合。人們更喜歡將兩個V字母合并為W，親切地稱呼這個品牌為SWM。P. Sironi和 F. Vegani也選擇SWM作為注冊商標——取“SPEEDY WORKING MOTORS”之意，1971年7月11日，一個富有傳奇色彩和冒險精神的高端越野車品牌在意大利誕生。
隨后幾年里，SWM以精良的做工水平、卓越的越野性能和精致的復古設計聞名于世，產品遠銷歐洲和美洲大陸。在歐洲各大賽事上，SWM車隊同樣大展拳腳，接連參加意大利常規賽、歐洲常規賽、FMI杯常規賽、美國六日賽等，取得優異成績，成為盛極一時的歐陸越野車三強之一。兩位創始人P. Sironi和 F. Vegani對越野車的全心投入和獨特天賦，讓SWM成為藝術美學與極限運動完美融合的象征。
在那個流淌著榮耀與激情的機車時代，SWM時刻散發著意大利人高超制車技術和嚴謹工藝品質的耀眼光芒，成為社會潮流的風向標和崇尚個性自由的文化符號。上世紀70年代，歐洲富裕家庭以車庫里擁有一輛意大利頂級跑車或者復古造型的SWM越野車為榮，它們是被反復擦拭改裝的忠實伙伴，也是孩子們最驚喜的生日禮物。
直至80年代中期，SWM品牌一直保持快速發展步伐，在歐洲越野車市場扮演著舉足輕重的角色。80年代后期，SWM將精力集中在124 RZ、GTS Racing兩款車型的生產上，但后者的設計理念太過超前，不被市場接受。逐漸的，SWM在固執堅守著前瞻設計和極致工藝品質之時，疏忽了運營和市場策略，慢慢淡出了人們的視線，成為父輩們珍藏于車庫里的記憶。
“這是一個沉睡的工匠，但工匠精神不朽。”
SWM品牌的沉睡，并沒有改變人們對其堅持意大利設計美學和追求極致精神的敬仰。數十年之后的2014年，位于中國重慶的著名摩托車及汽車制造商鑫源控股集團成功收購SWM品牌，同時將寶馬在意大利的摩托車工廠與世界第二大越野車品牌胡斯瓦納的產品和技術收括囊中，彰顯了這家中國企業試圖借助寶馬的技術創新基因和頂尖造車工藝，復興歐陸經典品牌的決心。
寶馬是德系三大豪華汽車品牌之一，同時擁有高端摩托產業。在日趨嚴格的排放標準和安全要求的推動之下，汽車技術與摩托車技術正走向融合。近年來，包括奧迪、奔馳在內的豪車汽車品牌收購意大利著名摩托車品牌資產，以加強高端運動領域優勢。SWM品牌的重生可謂恰逢其時。
2015年7月11日，SWM 品牌成立44周年之際，全新的SWM RS650正式下線，宣告有著意大利高貴血統的SWM正式回歸。更值得期待的是，2016年7月左右，SWM將以全新汽車品牌的身份進入乘用車領域，通過意式風范、德系品質的品牌核心價值為中國車市注入不同的新鮮血液。據悉，SWM的第一款產品為7座SUV，主要布局三線及以下城市，滿足城鎮經濟迅速發展大背景下人們更加多元的家庭用車需求，預計年內上市。
曾經的激情和榮耀在時光的磨礪下更加厚重與堅韌，融入寶馬血液之后的SWM重整旗鼓，其所代表的意大利設計美學與東方文明相逢與交融后，正煥發出新的生機和活力。
