伴隨智能技術(shù)的發(fā)展，智能手機、VR(虛擬現(xiàn)實)、智能家居正在快速發(fā)展并滲透到人們的生活。大眾接觸最多的智能硬件莫過于手機，眾多手機品牌都在構(gòu)建其智能產(chǎn)品。但你想不到的是，我們身邊最常見的電動車竟然也在智能化。
配備藍(lán)牙、GPS連接功能，溫控電量顯示，智能控制、防盜……這些先進的功能如今在自行車和電動車上也能應(yīng)用了，在近日開幕的第十六屆中國北方國際自行車電動車展覽會上，各類高檔自行車、創(chuàng)新電動車、鋰電車、新能源車等產(chǎn)品紛紛引入“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，打起“智能牌”，吸引了人們的關(guān)注。
近年來，城市道路的擁堵越來越嚴(yán)重，這也使得自行車和電動車等通勤工具的受歡迎程度日益上升，這一類交通工具讓人們在上下班的途中不用再面臨堵車的煩惱以及公交、地鐵人擠人的場面。電動車作為一種資深的代步工具，一直停留于自身的改動，缺乏質(zhì)的升級。比較其他的代步工具，電動車的用戶群體愈發(fā)年輕化，而這一群體恰恰是移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品領(lǐng)域的活躍用戶。正是看到這一契機，多家電動車領(lǐng)軍企業(yè)最近都推出了主打“智能”概念的車型，搶占市場。
“用手機操控電動車，省去了用鑰匙頻繁開鎖解鎖，這應(yīng)當(dāng)是一個不錯的體驗，擁有較強的科技感，對于年輕人來說，有很大的誘惑力”。一位參觀者告訴記者。
電動車作為當(dāng)下居民出行依賴的交通工具，給人們帶來了很大的便捷性，但時下最讓人們苦惱的是，現(xiàn)在的電動車普遍充電時間較長，而且行駛距離較短，這也是人們不能把電動汽車當(dāng)做主要交通工具的主要原因。為了解決這一痛點，已經(jīng)有相關(guān)電動車企業(yè)推出了智能快充技術(shù)，充電兩個小時，可以行駛100多公里，極大地增強了電動車的續(xù)航里程。
山西省大同市陸風(fēng)4S店經(jīng)理李向東告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者，智能化電機控制精準(zhǔn)度將進一步提升電動車性能，啟動將會更平穩(wěn)，用戶騎行將變得更舒適，更安全。不僅如此，續(xù)航里程也得到更高提升。
“從改革開放到現(xiàn)在，中國已經(jīng)成為世界經(jīng)濟大國。隨著國人生活水平提高，開始追求高品質(zhì)的生活，這需要有高品質(zhì)的產(chǎn)品匹配。作為影響數(shù)億人民生出行的電動車自然也需要有高品質(zhì)的產(chǎn)品來服務(wù)大眾，智能化將成為電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要趨勢”。雅迪科技集團董事長董經(jīng)貴在其新車發(fā)布會上告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者。
“現(xiàn)在，電動車用智能化吸引消費者，一些產(chǎn)品可以借助互聯(lián)網(wǎng)為騎行者提供紫外線和污染情況等數(shù)據(jù)。有的還通過手機APP來操控，為消費者帶來極佳的智能體驗。融合了先進的智能科技、潮流時尚，同時品質(zhì)卓越，注重客體驗，這樣的產(chǎn)品往往可以占據(jù)有利的市場份額”。一位電動車經(jīng)銷商告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者。
此前小牛電動的入局，加深了電動車行業(yè)對于智能化的認(rèn)識，現(xiàn)在，許多一線的電動車企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)上有了新的突破，智能化產(chǎn)品層出不窮，不僅質(zhì)量有所提高，更明顯的是有了一些更為人性更為智能的功能，將人、車、生活、科技融合在一起，賦予電動車更多的娛樂性。隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮的來襲，電動車也步入互聯(lián)網(wǎng)+時代，開始向互聯(lián)智能方向演變，智能化已經(jīng)成為電動車行業(yè)不謀而合的產(chǎn)品升級方向。