很少不代表沒有，越來越多不代表全部都是，凡事總有例外，而宗申就是這個例外。從2013年以來，宗申已經連續4年開展了代號為“雷鋒服務”的活動，目前已經舉行了2000多場，服務用戶累計達到30多萬人次。
怎樣才是一場標準的“雷鋒服務”活動呢？據了解，宗申會派出專業的售后服務人員，巡回式地拜訪全國經銷商，并與他們聯動，電話召回當地的所有宗申用戶，為用戶提供免費的16項車體點檢服務，同時免費贈送機油和免費更換損壞件。
形式并不復雜，難的是堅持。在摩托車發展的巔峰時期，幾乎每個工廠都做過類似的活動，給摩托車用戶帶來了真正的便利和實惠。然而，這種活動需要投入大量的人員和資金，并且時間長見效慢，很多企業已經投不起等不起了。到2016年的今天，能夠堅持下來的已經寥寥無幾，而宗申就堅持了下來。
明明可以抽獎，宗申為什么還想做服務？筆者認為有以下幾個原因：
一是宗申品牌基因中對服務的重視。眾所周知，宗申的創始人左宗申是從維修摩托車起家。從1982年開始修車到1992年創業，他積累了10年的摩托車服務經驗，甚至僅聽發動機的聲音就知道故障在哪里。因此，宗申自創立以來，就非常重視產品的售后服務，在2010年還成立“左師傅”連鎖服務，希望整合摩托車的服務市場。而宗申摩托近年來大力推行“雷鋒服務”，就是這一理念的延續。
二是對品牌的長久打造。雖然經過20余年的發展，宗申已經發展成為包括熱動力、航空等產業在內的大型集團公司，但摩托車仍然是宗申最希望堅守的行業，并提出了“百年宗申”的愿景規劃。而通過服務活動，與用戶點對點進行溝通，雖然過程緩慢，但卻是最深入也是最持久的一種品牌營銷。根據宗申對1050位參與服務活動的用戶進行回訪，對宗申品牌高度認可的有960位（91.43%）,效果斐然。
三是與基層商家的情感維系。隨著行業的萎縮，各工廠也在不斷縮減在各地的營銷機構，轉而將市場管理的職能全部交給代理商。這導致了很多基層商家與工廠的情感維系中斷，完全依靠利益驅動，卻沒有了品牌忠誠度。而宗申通過讓服務人員實地走訪商家，讓商家真切感受到來自工廠的關懷，對穩定宗申的渠道具有重大意義。
四是為宗申的中大排產品保駕護航。近年來，宗申中大排產品層出不窮，包括RX3、RC3等即將上市的賽科龍高端品牌系列，另外，450cc的RX3也有希望在2016年上市。而傳統的渠道，對中大排量的售后服務能力卻力有不逮。為此，宗申在“雷鋒服務”過程中，總是會優先將中大排量產品召回進行點檢，為中大排量的保駕護航。另外，宗申也希望通過將工廠的王牌服務人員派到基層，對零售店服務人員進行培訓，切實地提高基層商家的服務能力。
