2016年1月19日，力帆摩托2016年全國經銷商商務大會在重慶力帆總部舉行，全國各地超過百名經銷商代表和媒體參與大會，力帆集團總裁牟剛、力帆集團常務副總裁楊波、力帆摩托銷售公司總經理袁勇等領導到會參加。會議現場，力帆還展出來多款新品（含踏板、跨騎、太子），全力出擊，超越2016。

       力帆集團常務副總裁楊波致歡迎詞

       大會開始，力帆集團常務副總裁楊波先生致詞，他向大家介紹了力帆集團現狀和發展方向。目前，力帆超過50%的營收來自出口，在海外擁有26家工廠，已經成為一家國際化、多元化的大型集團公司。而摩托車作為主要業務，在力帆集團的發展中具有重要地位，未來將繼續加大新產品尤其是中大排產品的投入。

       力帆摩托銷售公司總經理袁勇表示，2015年摩托行業形勢仍舊嚴峻，相較2014年銷量總體下滑超過10%以上。更為嚴峻的是，行業前十大企業首次出現全部下滑的情況，這在摩托車行業史上是從未出現的。

       不過，深度調整中也孕育著機會，隨著道路條件的改善和摩托車工具屬性的弱化，個性化車型、踏板車和中大排量車型逆勢上漲。這方面，力帆在產品端早已做好規劃。

       從2013年推出KP150開始，到2014年推出KP摩旅版和KPR150，再到2015年上市的KPR200和KP MINI，目前，力帆的KP系列已經初具規模，得到了廣大商家和車迷的認可。2015年，KP系列在力帆總體銷量中占比已達到15%。新開發的523家網絡中，90%是以KP系列為敲門磚進入的，其中絕大部分都是當地最優質的網絡。

       2016年，力帆還將繼續推出KP新品，推出摩旅風格的KPT200和KP250，以及由V250為平臺研發的LF250-D。同時依托廣東的踏板車基地，緊扣踏板車增長的趨勢，打造風雅（4980元）、風韻（5180元）、風云（5680元）等三款代表性的踏板車。

       目前，力帆的中大排量研發也進展順利，其中包括300cc、400cc和750cc等車型也在緊鑼密鼓地推進當中，將在未來幾年內陸續投放市場。

       在會場外，力帆也展出了部分新品，其中包括LF250-D。該車是以力帆V250為藍本的V型雙缸250cc跨界太子車，目前尚未定型，但有望在2016年正式上市。光看配置，絕對厚道！

       皮質座椅、高端鑰匙、科幻十足的全LED大燈、全液晶儀表盤，USB接口等均是主流配置。車頭還帶自動感應功能，在黑暗環境下會自動開啟。

       可以看到，制動系統配備了高端安全的ABS防抱死系統。這點在國產車中屬于少數，在250cc級車系中更屬首例。


       除此之外，力帆還展出了專為西藏等高原地區推出的CCS200，在提升動力的同時配備實用的大貨架、水冷散熱器，以此來滿足高原用戶的需求。不過，用它來跑長途也是個不錯的選擇。

       過去幾年，摩托行業持續低迷，未來幾年，情況也不會很樂觀。但是即使是這樣，力帆還是始終如一、堅持創新。新的一年，期待力帆給我們帶來更多的驚喜。