一年一度的東京車展將于10月 29日舉行，相信不少朋友趁日元貶值游日時(shí)，也會(huì)順道參觀。 一如過去，YAMAHA在車展前夕發(fā)佈了幾款實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的電單車，即是說車廠會(huì)否推出市場(chǎng)是未知之?dāng)?shù)。四款車輛包括復(fù)古優(yōu)閒型的Resonator125、 三輪車、兩款電動(dòng)車PES 2及PED 2。

       YAMAHA透過官方網(wǎng)頁(yè)公 佈，將會(huì)派出可愛小貓咪，代表YAMAHA出任車展大使，介紹新車及與來賓溝通。除了新車外，YAMAHA還會(huì)展示機(jī)械人駕駛電單的科技，另 外，YAMAHA今年還會(huì)展出自家設(shè)計(jì)的汽車。根據(jù)YAMAHA官方文字稿，已感受到車廠將會(huì)投放更多資源開發(fā)體積細(xì)小，流動(dòng)更便捷的實(shí)用型小排量車種。

       ●由YAMAHA自家開發(fā)的汽車將于東京車展亮相。

       復(fù)古型YAMAHA Resonator 125(共鳴器)

       Resonator125的外型，相信讓車迷聯(lián)想到同廠的SR車系，同樣玩復(fù)古，因此車輛沒有高科技的電子武器或高性能的裝備。然而看到車身的用料及配 色，絕對(duì)給人高貴的感覺。根據(jù)官方形容，擁有細(xì)少、纖巧身積的Resonator 125，藉著輕巧的操控及講究的用料，給還未領(lǐng)略駕駛電單車樂趣而又追求生活品味的朋友而設(shè)。

       YAMAHA以生產(chǎn)樂器起家的技術(shù)，融入於Resonator 125，例如油缸兩則的木製部件，是源自製造高質(zhì)結(jié)他的木材。出現(xiàn)在油缸蓋、排氣管等等的雕刻功藝，與銅管樂器相同。

      引擎：風(fēng)冷4沖程單汽缸│排氣量：125cc│供油：電子燃油噴注

       三輪車Yamaha's Leaning Multi-Wheel (LMW)

       近年，YAMAHA熱衷研發(fā)三輪車，并先后推出多款三輪概念車，而2014年推出的TRICITY 125，便是多年累積下來的成果。根據(jù)YAMAHA提供的唯一照片，新車的前叉及煞車碟完全外露，與TRICITY 125剛好相反，至於車輛的其他資料不詳，但車輛同樣以體積細(xì)少及易操控為開發(fā)目標(biāo)。

       ●YAMAHA PES 2

       電動(dòng)YAMAHA PES 2及PED 2

       基於產(chǎn)量少及製作電池成本昂貴，電動(dòng)電單車距離普及還需長(zhǎng)時(shí)間。然而多間大型車廠已未雨綢繆，不斷透過研發(fā)提升電池續(xù)航能力。事實(shí)上，YAMAHA早在 2013年?yáng)|京車展上，已發(fā)表第一代跑車型PES 1及爬雞型PED 1的電車。至於進(jìn)入第二代后，車廠加入了名為Yamaha Smart Power Module系統(tǒng)，但車廠沒有詳加描述，而跑車型PES 2的前輪也增加了驅(qū)動(dòng)摩打，使車輛發(fā)揮二驅(qū)功能，上一代PES 1則沒有，據(jù)車廠形容兩款車的性能介乎50-125cc之間。

       ●YAMAHA PES 2

       ●YAMAHA PES 2

       ●YAMAHA PED 2

       ●YAMAHA PED 2

       ●上一代YAMAHA PED 1及PES 1。