美評將日本制造的四款中量級別的越野拉力摩托車放在一起比較還是不多見的；Honda Interceptor，Kawasaki Versys 1000LT，Suzuki V-Storm 1000 ADV 和 Yamaha FJ-09。四大摩托車制造商，享有盛名的日系品牌，一一亮相。
       其實(shí)，存在就是硬道理，各有所長，也各有所短，重要的是自己喜歡就好！
       越野？拉力？還是跨界，由您任性界定！不知其中是否有你中意的一款？










       Honda Interceptor
       優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)之一、锃亮的 LED 前燈及尾燈、提升后的新輪轂/儀表盤/TC系統(tǒng)；
       不足：性能略差，將被Africa Twin 所替代、總體不如 RCV1000R 款；
       美國售價： 普通版 12,499美元
       邊箱版 14,499美元
       快速換擋版 14,749美元
       引擎類型： 四沖 水冷 DOHC 90°V型 四缸
       排氣量： 782cc
       變速箱： 6速 鏈條傳動
       測試馬力： 92.62hp @ 10,400rpm
       測試扭矩： 49.86Nm @ 8,600rpm
       缸徑 @ 沖程： 72.0mm X 48.0mm
       壓縮比： 11.8：1
       軸距： 1,458mm
       座高： 787 - 807mm
       前輪： 120/70 ZR17
       后輪： 180/55 ZR17
       前剎： 310mm 雙碟 Tokico 四卡鉗
       后剎： 256mm 單碟 雙卡鉗
       濕重： 240公斤
       燃油容量： 19.7升
       百公里測試油耗： 5.74L
       最高時速： 222公里













       Kawasaki Versys 1000LT
       優(yōu)點(diǎn)：非常強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)、不錯的駕馭/乘客空間、駕馭起來相當(dāng)舒適；
       不足：酷似軍用外形、風(fēng)擋調(diào)節(jié)有些、更適合拉力；
       美國售價： 12,799美元
       引擎類型： 四沖 水冷 DOHC 直列四缸
       排氣量： 1,043cc
       變速箱： 6速 鏈條傳動
       測試馬力： 107.86hp @ 9,300rpm
       測試扭矩： 69.01Nm @ 7,300rpm
       缸徑 @ 沖程： 77.0mmx 56.0mm
       壓縮比： 10.3:1
       軸距： 1,519mm
       座高： 841mm
       前輪： 120/70 ZR17
       后輪： 180/55 ZR17
       前剎： 310mm 雙碟 四卡鉗 ABS
       后剎： 250mm 單碟 單卡鉗 ABS
       濕重： 256公斤
       燃油容量： 20.8升
       百公里測試油耗： 5.88L
















       Suzuki V-Storm 1000 Adventure
       優(yōu)點(diǎn)：對 KTM 和 BMW 形成強(qiáng)烈威脅、4千轉(zhuǎn)時發(fā)揮極致、混合凸輪驅(qū)動相當(dāng)有效；
       不足：提升檔次非常必要、排氣閥有些丑陋、排氣管占用了過多空間；
       美國售價： 13,999美元
       引擎類型： 四沖 水冷 DOHC 90°V型雙缸
       排氣量： 1,037cc
       變速箱： 6速 鏈傳動
       測試馬力： 90.87hp @ 8,100rpm
       測試扭矩： 65.64Nm @ 4,000rpm
       缸徑 @ 沖程： 100.0mmx 66.0mm
       壓縮比： 11.3:1
       軸距： 1,555mm
       座高： 848mm
       前輪： 110/80 R19
       后輪： 150/70 R17
       前剎： 310mm 雙碟 四卡鉗 ABS
       后剎： 260mm 單碟 單卡鉗 ABS
       濕重： 247公斤
       燃油容量： 20.0升
       百公里測試油耗： 6.54L













       Yamaha FJ-09
       優(yōu)點(diǎn)：動力/車重的最佳比值、市場售價公道、三缸確實(shí)不錯；
       不足：需另把鑰匙開啟邊箱、風(fēng)阻保護(hù)不夠、更適合拉力；
       美國售價： 普通邊箱版 10,490美元
       豪華版 11,748美元
       引擎類型： 四沖 水冷 DOHC 直列三缸
       排氣量： 847cc
       變速箱： 6速 鏈條傳動
       測試馬力： 104.07hp @ 9,900rpm
       測試扭矩： 59.77Nm @ 8,300rpm
       缸徑 @ 沖程： 78.0mmx 59.1mm
       壓縮比： 11.5：1
       軸距： 1,440mm
       座高： 846 - 861mm
       前輪： 120/70 ZR17
       后輪： 180/55 ZR17
       前剎： 298mm 雙碟 四卡鉗 ABS
       后剎： 245mm 單碟 單卡鉗 ABS
       濕重： 224公斤
       燃油容量： 18.2升
       百公里測試油耗： 6.36L