一：電動車電池：是電動車的動力來源，能源載體，用于驅動電機，電池電壓決定整車的工作電壓，電池容量與整車的續行歷程成正比。

       電動車常用的鉛酸電池的結構主要由電池殼，正極板，負極板，隔板，電解液，端子，密封膠，安全閥等部件構成

       電池的種類可分為：鋰離子電池，鎳氫電池，膠體電池和免維護型鉛酸電池。其中常用的是膠體電池和鉛酸電池。

       根據電壓可分為12V,24V,36V,48V,60V等。電動車最常用的是48V、60V

       根據容量規格可分為：10AH,12AH.17AH,20AH,22AH等。電動車常用的是12AH和20AH的蓄電池。

       二：電動車電機：將蓄電池的化學能 轉化為機械能，由轉動能轉化為機械牽引力，使車輪轉動，電機的工作電壓與工作電流成反比，電機的功率與爬坡能力成正比。

       根據通電方式可分為有刷電機和無刷電機：

       A:有刷電機是有鐵芯繞組，磁鋼片，碳刷，碳刷架，換向器等組成，靠碳刷與換向器交換接觸達到規律性運轉效果。

       B:無刷電機是由鐵芯繞組，磁鋼片，霍爾元件等組成，靠霍爾（分電度角）換向達到規律性運轉效果。

       根據結構可以把電機分為：無刷無齒，有刷無齒，無刷有齒，有刷有齒等，最常用的是無刷無齒電機。

       根據工作電壓可分為：12V,24V,36V,48V,60V,64V等，最常用的是48V電機。

       根據功率可分為：180W,250W,350W,500W,800W,1000W等，最常用的是350W和500W的電機。

       三：電動車控制器：控制蓄電池的輸出電流，電壓進而達到控制電機轉速與功率，即整車速度，達到掌控整車的效果。主要功能有無級調速，剎車斷電，限流保護，欠壓保護，限速，時速顯示，1：1助力等。

       根據功能和結構的不同可分為有刷控制器和無刷控制器兩種 。

       根據工作電壓可分為：24V,36V,48V,60V,64V等，最常用的是48V的控制器。

       根據輸出功率可分為：180W,250W,350W,500W,800W等，最常用的是350W和500W的控制器。

       四：電動車充電器：是補充電池能量給蓄電池充電的設備，能夠將市電轉換成直流電并控制其電流和電壓充入蓄電池儲存起來的電器。

        充電器主要有整流濾波，高壓開關，電壓交換和電控制等幾個部分組成，工作狀態有恒流，恒壓，浮充三個階段。

        A:恒流是按電池的種類而定的;

        B:恒壓是按電池標準而定，常規以單節電壓14.7V—14.8V

        C:浮充是按電池標準而定，常規以單節電壓13.8V—14V

        以上就是電動車的四大件了，隨著電動車質量越來越好，也不用過多擔心這些零配件損壞了~