今天來看一則新聞：歐洲自行車制造協會指責中國電動自行車生產商拿到了中國政府補貼，以低價在歐洲傾銷，歐委會20日決定就此投訴展開調查。歐洲自行車制造商協會于今年9月提交了一份申訴，抗議部分中國產電動自行車以低于成本的價格涌入歐盟市場。
商務部力挺中國電動車！
商務部貿易救濟調查局局長王賀軍近日表示，中方敦促歐盟遵守世貿規則，盡早終止對華電動自行車反傾銷措施。中國政府將密切關注案件進展，采取必要措施堅決捍衛中國企業的正當權益。
報道稱，王賀軍表示，自行車是現代生活中重要的綠色出行工具，符合綠色環保理念，深受包括歐洲和中國在內的眾多消費者歡迎。歐盟對電動自行車進行貿易救濟調查，不符合歐盟應對氣候變化的努力和消費者利益。
為何歐盟在中國電動車面前慌了？
據報道，歐洲自行車制造商協會主要擔心，中國電動自行車會搶占歐洲市場。該協會稱，歐洲企業在電動自行車踏板裝置領域扮演了技術先鋒角色，去年投資了約10億歐元用于技術研發，現在卻面臨市場被中國搶占的風險。歐洲自行車制造商協會還在準備一起相關投訴，指控中國電動自行車接受政府的非法補貼，并要求所有從中國進口的電動自行車在當地注冊。
據歐洲自行車制造商協會數據，中國廠商在2016年向歐盟出口了超過43萬輛電動自行車，較前年成長40％，該協會并預計，這一數字將在2017年增至80萬輛左右。該協會秘書長Moreno Fioravanti稱，歐洲人每年購買約2千萬輛自行車，電動自行車目前約占10％，該比例可能在未來5年內升至四分之一。
對中國商品發起反傾銷是歐盟常態
自行車行業已經成為中歐貿易關系爆發點。歐盟去年12月指責中國堅持要把自行車納入免關稅綠色產品名單，導致一項全球綠色產品貿易協議成為泡影。歐盟從1993年開始就對進口自中國的傳統自行車征收反傾銷關稅。本次調查有可能加劇歐盟與中國的貿易關系緊張，特別是還包括對中國政府提供補貼一事的調查。
確實，當下中國本土市場競爭激烈，出口似乎成為了電動車企業快速發展的最好選擇，相信隨著出口方面貿易的發展，中國電動車出口量會不斷增加。
賺更多外國人的錢，總是能讓人心情愉悅的。
